中歐（南昌-莫斯科）班列成功首發

全程僅需15天，比傳統海運節省25天左右，相比公路節省成本近40%MXI大陸橋物流聯盟

記者從南鐵了解到，4月20日，南昌地區首趟中歐班列（南昌-莫斯科）在南昌向塘鐵路口岸鳴笛啟航，標志著南昌至莫斯科中歐班列正式開行。MXI大陸橋物流聯盟

據了解，本趟中歐班列滿載著41車、貨值近400萬元的服裝、鞋帽、電器、箱包等商品，從南昌出發，最終抵達莫斯科沃爾西諾車站，全程運行約10000公里，用時15天。MXI大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”倡議不斷推進，中歐班列作為國際貨物聯運的新型組織方式已日漸成熟，成為沿線各國各地區加強基礎設施互聯互通、提升經貿合作水平的重要載體。南昌至莫斯科中歐班列的開行，開辟了贛歐貿易新通道，為進一步夯實南昌地區“開放型經濟新高地”起到了積極作用。MXI大陸橋物流聯盟

“6月起，南昌至莫斯科中歐班列將形成每周一列、每列41-50車的‘周班’服務。常態化開行后，相比傳統海運運輸模式，全程時間節省25天左右；相比公路直拖出境口岸出口，全程成本節省近40%。”南昌車務段貨運營銷分中心主任劉海瑞介紹道。MXI大陸橋物流聯盟

統計數據顯示，自2017年至今，南昌向塘鐵路口岸已形成鐵海聯運出口線路4條、國際直達班列2條的出口通道格局，已累計完成出口重箱11000標準箱。 MXI大陸橋物流聯盟

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