“三絲”融合增強河南鄭州中歐班列發展新動能
2018-04-19 12:51:41
Landbridge平臺
以“開放創新的亞洲 繁榮發展的世界”為主題的海南博鰲亞洲論壇剛剛結束,堅持新時代全面對外開放的諾言已經在中原大地再次發聲。2018年4月17日河南鄭州第十二屆中國(河南)國際投資貿易洽談會就拉開帷幕,本次大會以“開放創新、合作共贏”為主題,中原大地開放的步伐隨著國家發展而脈動,鏗鏘有力,紛至沓來。
據本屆投洽會組委會辦公室主任、河南省商務廳廳長張延明介紹:截至目前,本次活動共邀請客商1.96萬人,確定了321個擬簽約項目,投資總額4399億元。其中世界500強和跨國公司高管129人,國內500強及央企高管121人,行業100強、上市公司、境內外較為知名企業高管以及境外重要采購商、供應商1700多人,有關投資貿易促進機構、商協會負責人481人,知名專家學者80多人。其中,132個項目將在會上集中簽約,投資總額2993億元。
此外,本次活動專門還在鄭州國際會展中心設立了展示會,設綜合展區、出口商品展區、進口商品展區、服務貿易展區等四個展區。其中進口商品展區重點展示世界各地的日化用品、視頻、電子產品、新能源汽車等進口商品;服務貿易展區,重點展示河南外貿綜合服務企業、電商園區、電商平臺等,成為本次活動的最大亮點。
與此同時,第二屆牡丹之約·全球跨境產業融合高峰論壇于4月15日下午在河南洛陽舉行。論壇圍繞“數字星貿易-網上絲綢之路”、“產業大數據-跨境電商產業融合”、“智能派服務-跨境電商綜合服務”三大主題共敘“眾智科學、產業融合”,探討跨境經濟貿易發展新動能。代表們從中德工業4.0智能制造、海外倉2.0建設、區塊鏈技術、跨境電商大數據的應用、跨境電商全球支付、跨境電商綜合服務等眾多視角出發,對話數字星貿易和產業大數據,共同為“海外倉2.0建設與‘一帶一路’絲路經濟帶”、“跨境電商產業大數據對跨境電商產業的支撐”建言獻策。
近年來,河南省持續落實開放帶動戰略,加快打造內陸開放高地,對外開放呈現新局面,業已連續多年居全國整體經濟發展第5位。2017年,河南省國民生產總值達到4.5萬億元、同比增長7.8%。在“一帶一路”建設方面,河南在進一步加大中歐班列路陸上絲綢之路和鄭州—盧森堡空中絲綢之路建設的同時,著力構建“買全球、賣全球”的“網上絲綢之路”;跨境電商交易額突破1000億元,達到1025億元,走在了全國前列。陸上、空中、網上三條“絲綢之路”融合發展綜合效能開始顯現。
自國家“一帶一路”倡議發布以來,河南緊緊抓住“一帶一路”、“空中絲綢之路”、鄭州航空港經濟綜合實驗區、中國(河南)自由貿易試驗區、中國(鄭州)跨境電商綜試區、鄭洛新自主創新示范區等戰略機遇,全面打造中原開放高地,共有127家世界500強企業、158家國內500強企業在河南投資興業。截至2017年,河南省共設立外商投資企業12516家,總量位于中西部前列,河南已經站在對外開放的新起點。
“三絲”協力發展,是河南對接“一帶一路”建設發展的制勝利器。中歐班列(鄭州)是河南陸上絲路的重要載體。自2013年開通以來,累計開行超過1000班,實現每周“去八回八”高頻次往返均衡對開,各項綜合指標全國領先。空中絲路建設破解了內陸區域多式聯運的難題,實現了空路、陸路聯通,建成了鄭州亞太物流和盧森堡歐美物流兩大中心,初步形成鄭州—盧森堡亞歐國際航空物流“雙樞紐”。2017年,鄭州新鄭國際機場貨郵吞吐量首次突破50萬噸、旅客吞吐量達2430萬人次,客貨運規模實現中部機場“雙第一”,穩居全國第7,躋身全球同業50強。網上絲路建設變破解了物流運輸“穿腸過”的難題,實現絲綢之路樞紐港功能和“買全球、賣全球”商貿功能目標的和諧統一,將河南鄭州變成了名副其實的中原商貿集散中興,使得一批國家戰略項目落戶河南。截至目前,國家批準河南設立了臨空經濟、跨境電商、自由貿易、科技創新等多個領域的試驗區,建成了航空、鐵路三個國家一類口岸和肉類、汽車等8個功能性口岸,設立了一批綜合保稅區、出口加工區、保稅物流中心,開放型經濟實現了跨越式發展。河南鄭州在國家層面上,升格為國際性綜合交通樞紐。此次,展示會上傳化集團簽約鄭州,將在未來5年內將投資300億元,在河南打造公鐵聯運物流平臺網絡就是一個很好的例證。
在這些商貿成果的背后都有中歐班列的身影。鄭州運營的中歐班列是2013年7月18日開出首列,直達德國漢堡,并快速攀升;至2017年12月25日開行總數刷新至1000班。鄭州中歐班列連通中原大地與歐洲大陸,形成國際物流大通道,踐行了“連通境內外,輻射東中西”的目標。根據河南未來交通發展設想,鄭州交通將達到一個質的飛躍。新鄭州機場將是中部地區首個擁有雙航站樓、雙跑道的機場、華中地區級別最高的飛機檢修基地,成為中國八大區域性樞紐機場之一和中國四大貨運機場之一。鄭州高鐵呈現全國高鐵米字型樞紐城市,將建成擁有亞洲最大的列車編組站鄭州北站和亞洲規模最大的高鐵站之鄭州東站,整個計劃將于2019年9月30日前完成。可以預期,隨著陸上、空中、網上三條“絲路”的進一步的融合和河南集疏運物流管格局的整體提示,中歐班列在河南區域的發展將呈現中原凸起的新態勢,拓展更加廣闊的新空間,為中歐班列穩健發展,可持續發展提供發展新動能。
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