山東開通首列“點(diǎn)對點(diǎn)”中歐班列

山東首列“點(diǎn)對點(diǎn)”中歐班列15日從威海港鳴笛駛出，滿載貨物，直奔德國杜伊斯堡。snN大陸橋物流聯(lián)盟

威海鐵路局威海南站負(fù)責(zé)人張國敏介紹，這趟班列從威海港發(fā)出，從阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家，快速直達(dá)德國杜伊斯堡，全程1.1萬公里，運(yùn)行時間15-18天，是山東省內(nèi)第一列“點(diǎn)對點(diǎn)”中歐班列。snN大陸橋物流聯(lián)盟

該班列由青島海關(guān)隸屬威海海關(guān)監(jiān)管，威海港國際物流有限公司具體運(yùn)營，提供“一站式”綜合物流服務(wù)，運(yùn)行初期安排每周1班，首列主要裝載打印機(jī)等電子產(chǎn)品和機(jī)械制品，共41個40英尺集裝箱，總貨值約750萬美元。snN大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，威海港發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，東擴(kuò)西進(jìn)，加大出口，增強(qiáng)進(jìn)口。威海港聯(lián)合鐵路、海關(guān)等部門，將國際海運(yùn)航線、港口物流平臺和中歐國際鐵路有效銜接，積極打造從中國最東端到歐洲的快速直達(dá)通道，對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略。snN大陸橋物流聯(lián)盟

威海港地理優(yōu)勢明顯，是對日韓經(jīng)貿(mào)的橋頭堡，長期以來堅(jiān)持致力于多式聯(lián)運(yùn)快速通道建設(shè)，向東有至日本、韓國的精品海運(yùn)航線;向南開通了至廣州的集裝箱班列，可延伸至越南;向西開通了至德國的中歐班列，可輻射歐洲腹地。據(jù)了解，威海港計(jì)劃近期開通向北至俄羅斯的國際集裝箱班列。snN大陸橋物流聯(lián)盟

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