重慶首次實現信用證結算批量化進口平行車

再過幾天，就是中國（重慶）自由貿易試驗區掛牌一周年的日子。這一年來，地處內陸腹地的重慶，借鑒海上貿易經驗，大力探索陸上貿易規則，并有了新成果，3月23日，首批批量化以信用證結算方式進口的12臺平行進口車，通過中歐班列（重慶）從歐洲運抵重慶鐵路口岸，此舉為陸上國際貿易結算和融資掃除了障礙。I2v大陸橋物流聯盟

當天下午，經海關、國檢現場查驗后，工作人員陸續開始掏箱。與過去不同的是，此次進口商只付了總貨款的20%，也實現汽車進口。這一利好正是得力于西部物流園、重慶鐵路口岸在陸上貿易規則探索中，推動實施的信用證國際結算方式。I2v大陸橋物流聯盟

當前，國際貿易規則基于海運而制定，在現行國際貿易規則中，鐵路運輸單據不具備海運提單同樣的物權憑證屬性，因此陸上貿易在國際貿易結算和融資中存在顯著障礙。但以中歐班列（重慶）、中新互聯互通南向大通道為代表的陸路運輸走上了歷史舞臺，路上貿易與海上貿易聯系得更加緊密，所發揮的國際貿易功能也日益突出。I2v大陸橋物流聯盟

依托“貨代單”代替鐵路運單為主要思路，結合口岸對貨物的指定查驗及放行權限，重慶西部物流園聯合入園企業和金融機構，采取物流信息和結算單據分開、并互為驗證憑證的方式，實現鐵路運單項下進口信用證融資，于2017年10月成功開具第一單鐵路信用證。此次12臺平行進口車抵渝，意味著首次實現以鐵路信用證作為國際結算方式的批量化平行車進口。I2v大陸橋物流聯盟

記者了解到，信用證結算，主要是整合口岸、銀行、進出口企業等方面資源，通過規則設計，制定風險可控、結算閉環的國際貿易融資結算方式。現在，進口企業通過擔保，在境內銀行支付貨款的20%作為保證金，開具信用證，即可實現貨物進口，回款后再進行相關費用結算。I2v大陸橋物流聯盟

相比海上貿易規則，陸上貿易規則因為涉及各個國家鐵路的物權問題，因此規則的制定和探索更為復雜，經過去年底兩次小規模結算探索后，此次通過多個國家多個方面的合作努力，成功實施總貨值1000多萬人民幣的信用證結算，開啟了鐵路運輸的信用證結算批量化。重慶探索出的鐵路信用證結算方式，也為全國鐵路國際貿易結算提供了可借鑒可復制的藍本。I2v大陸橋物流聯盟

中國（重慶）自由貿易試驗區沙坪壩片區管理辦公室副主任邊維慧表示，推進實施鐵路提單信用證結算，為中歐（重慶）貿易企業提供了強有力的金融支持，在全國自貿試驗區當中，提供了很好的創新案例，并成為重慶自貿區上報國務院創新案例。I2v大陸橋物流聯盟

信用證結算的成功突破，不僅證明了重慶自貿區業務創新思路的正確性，同時，這一貿易結算的便利化優勢，還將有助于吸引全國各地從事中歐貿易的進出口企業入駐重慶，促進重慶自由貿易試驗區的快速發展，建設內陸開放高地。邊維慧表示，下一步將在平行進口汽車這個基礎上，進一步擴大鐵路提單信用證結算覆蓋的商品的種類和范圍，進一步探索路上貿易規則。I2v大陸橋物流聯盟

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