曹妃甸港—烏蘭巴托國際貨運班列首發

3月26日，由中國鐵路北京局集團有限公司和曹妃甸港集團有限公司主辦開通的中歐班列(曹妃甸港-烏蘭巴托)實現首發，這是唐山地區港口開通的首個國際貨運班列，將與近洋集裝箱航線相呼應，形成一條新的歐亞大陸橋。VQa大陸橋物流聯盟

據悉，根據河北省城市功能定位和環渤海港口布局調整，原大秦線承運至秦皇島港的2億噸煤炭將轉移至曹妃甸港下水外運，大秦線將改為大唐線(大同-唐山)，終端為曹妃甸港。屆時，曹妃甸港形成與唐呼線、大唐線兩條國家能源大動脈相連的鐵路集疏運新格局，輔之以遷曹、唐曹、水曹、漢南等密集的地方鐵路網，曹妃甸港將成為中國與港口配套鐵路最發達的港口，迎來腹地全覆蓋時代。鐵路大動脈與渤海灣深槽的強勢組合，使曹妃甸港具備了打造國際能源與原材料集疏大港的先決條件。VQa大陸橋物流聯盟

此外，以港口為端點，貫之以蒙冀鐵路、集二線、集包、臨哈鐵路等互聯互通的西部鐵路網，輔之以內陸無水港，曹妃甸港集團加快構建“冀-蒙-新-歐”國際物流大通道和“三烏(烏蘭察布、烏蘭巴托、烏蘭烏德)+曹妃甸港”的中蒙俄經濟走廊。VQa大陸橋物流聯盟

今年以來，隨著曹妃甸島內鐵路集疏運網絡的不斷完善，曹妃甸港以鐘擺式運輸為特征的水鐵聯運模式進一步成型，西部地區貨物經曹妃甸港大出大進、重去重回的運輸格局進一步確立。VQa大陸橋物流聯盟

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