搭乘中歐班列 “新都造”地鐵產品年底去歐洲

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3月26日，新都區重大項目集中開工儀式現場，梁鐵軍手指前方的黃色廠房說：“這個是我們的一期廠房，4月1日就將達產。今天開工的是二期項目，7月底竣工。今年底，我們的產品將搭載中歐班列 （蓉歐快鐵）、通過‘一帶一路’到歐洲市場。”31個開工項目中，金越生產基地等13個軌道交通航空裝備研發制造中心支撐項目，總投資達100億元。xI2大陸橋物流聯盟

通過蓉歐快鐵發貨 一年節省2000萬xI2大陸橋物流聯盟

梁鐵軍是成都金越交通設備有限公司總經理，企業為中車成都公司生產配套產品，總部在吉林，成都是其在長春以外、國內唯一建生產基地的城市。金越的產品如一體化成型地鐵座椅、貫通道等，已經在成都1號、3號、5號、6號等多條地鐵線上投用。xI2大陸橋物流聯盟

梁鐵軍介紹，今年底，成都金越的產品將乘蓉歐快鐵出川，通過“一帶一路”去往歐洲市場。他們和龐巴迪、阿爾斯通、西門子等名企有一年5000萬元以上的訂單，過去在長春生產，通過海運去歐洲，時間長且費用貴。“今后，就通過成都中歐班列 ???????（蓉歐快鐵）發貨到歐洲了，一年至少節約包裝和運費2000萬元至2500萬元。”梁鐵軍說，成都基地還將建金越新產品研發中心，今后亦將考慮設立西南總部。xI2大陸橋物流聯盟

金越將面向未來的研發地設在成都，瞄準的是成都的科研力量，目前，他們正在與西南交大、電子科大接觸。xI2大陸橋物流聯盟

2025年，軌道交通主營收入500億元xI2大陸橋物流聯盟

3月23日，新都區主要領導拜訪西南交通大學，雙方已經簽署了合作備忘錄，決定今后共同發起設立產業技術公司等。目前，“高速鐵路運營安全空間信息技術國家地方聯合工程實驗室”已經落戶新都軌道交通產業功能區。雙方約定，將在“智能化”“數字化”“磁浮”領域展開合作。xI2大陸橋物流聯盟

目前，中車軌道交通產業園項目作為中車在西南地區布局的最大產業園區，已經形成了年生產、維保地鐵車輛1000輛的能力。以中車為龍頭，“九大核心技術和十個關鍵零部件”配套企業已基本齊備。已完成起步區4平方公里建設，已引進今創集團、北京鼎漢中車電機等20多家配套企業，軌道交通產業生態圈已初具雛形，2017年，新都軌道交通產業增長17.8%，中車地鐵7號線44輛鋁合金A型車輛全部交付使用，力爭2025年主營業務收入突破500億元。xI2大陸橋物流聯盟

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