唐山曹妃甸港開通首個國際貨運班列

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開通儀式8gH大陸橋物流聯(lián)盟

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曹妃甸港國際班列8gH大陸橋物流聯(lián)盟

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曹妃甸港國際班列實現(xiàn)穩(wěn)定運行8gH大陸橋物流聯(lián)盟

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開通儀式現(xiàn)場8gH大陸橋物流聯(lián)盟

3月26日上午11時，隨著一聲綿長的火車汽笛在唐山南堡站鳴響，從該站發(fā)往蒙古國的一列滿載集裝箱的貨運班列徐徐啟動，這標(biāo)志著曹妃甸港國際班列(曹妃甸港—烏蘭巴托)正式開通，這也是唐山地區(qū)港口開通的首個國際貨運班列。8gH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，此班列搭載著來自京津冀周邊及華東華南地區(qū)內(nèi)貿(mào)海運聚集到曹妃甸港的易拉罐、電器、襯板、家具、PVC原材料等裝箱貨物共51車，將經(jīng)過內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸直接發(fā)往蒙古國的烏蘭巴托。該班列是曹妃甸港首列經(jīng)由二連浩特鐵路口岸通關(guān)的國際集裝箱專列。隨著今年曹妃甸港配套場站建設(shè)及貨運資質(zhì)進一步完善，該班列將實現(xiàn)穩(wěn)定運行。8gH大陸橋物流聯(lián)盟

曹妃甸港集團有限公司黨委書記、董事長王克生介紹，隨著國家第三條能源運輸大動脈—唐呼鐵路的開通，曹妃甸港實現(xiàn)與內(nèi)蒙古鐵路網(wǎng)徹底貫通，作為“一帶一路”重要交匯點，曹妃甸港國際物流樞紐作用日益突出，鐵路大動脈與渤海灣深槽的強勢組合，為我國西部地區(qū)乃至蒙古國開辟了新的出海通道，將為“一帶一路”建設(shè)注入強勁活力。8gH大陸橋物流聯(lián)盟

曹妃甸港集團依托唐呼鐵路，大力實施西北腹地戰(zhàn)略，陸續(xù)在包頭、二連浩特、烏蘭察布、石嘴山等地設(shè)立了內(nèi)陸港，積極開展水鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，與石嘴山共同打造的集裝箱公鐵海多式聯(lián)運項目入列國家第二批多式聯(lián)運示范工程；曹妃甸港集團與烏蘭察布市政府簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同將曹妃甸港打造成為中蒙俄經(jīng)濟走廊的出海口。8gH大陸橋物流聯(lián)盟

王克生說，曹妃甸港集團積極開行國際班列，依托唐呼鐵路，開行經(jīng)二連浩特至蒙古國、俄羅斯等國家的集裝箱國際班列，同時，開行經(jīng)阿拉山口出境至烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家的國際班列，由此輻射中亞、歐洲地區(qū)。8gH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，唐山本地有大量的鋼材、建材出口到蒙古國及歐洲地區(qū)，可為中歐班列的常態(tài)化運行提供貨源保障，通過國際班列發(fā)運方式將有效保證部分貨源供應(yīng)的時效性及小票貨源的及時性。隨著曹妃甸港與天津港在集裝箱運輸領(lǐng)域深度合作，國際班列的開行將有助于曹妃甸港至日韓、東南亞等近洋集裝箱直達航線建設(shè)，同時，依托曹妃甸綜保區(qū)政策支撐，大力開展國際過境業(yè)務(wù)，為日韓、東南亞地區(qū)至蒙古國、俄羅斯等歐洲地區(qū)的過境貨物增辟了新的運輸通道，將大大降低運輸成本、增強腹地產(chǎn)品國際市場競爭力，屆時，曹妃甸港國際班列將與近洋集裝箱航線相呼應(yīng)，形成一條新的歐亞大陸橋，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展增添新動力。8gH大陸橋物流聯(lián)盟

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