渝甬班列"隔天班"開通 寧波舟山港觸角深入中國西南地區

3月21日，重慶到寧波舟山港的(沿江)海鐵聯運國際班列——渝甬班列正式開通“隔天班”。我國西南地區的貨物將通過鐵路直達寧波舟山港，更快、更便捷地出口至海外。F2n大陸橋物流聯盟

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21日上午，隨著汽笛聲響起，首列渝甬班列“隔天班”滿載著528個標準集裝箱的重慶產汽車配件，從重慶團結村中心站出發，57個小時之后到達海鐵聯運北侖港站，這批貨物將從寧波舟山港通過海運方式運往伊朗等國家。F2n大陸橋物流聯盟

據了解，“渝甬班列”今年1月份正式運行，初定的開行頻率為每周一列。運行兩個月以來，已完成標準集裝箱運輸2500多個，其中外貿貨物占比超過了80%。預訂量的大幅上漲，促使“渝甬班列”實現了隔天一班的開行目標。F2n大陸橋物流聯盟

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隨著內陸開放步伐加快，重慶已經成為了全球貨物的集散地，而寧波舟山港是世界上唯一突破10億噸吞吐量的超級大港，已與100多個國家和地區的600多個港口架起了貿易通道。兩者之間的強強合作，將大幅度加速我國西南地區外貿貨物的出海速度。F2n大陸橋物流聯盟

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作為寧波舟山港海鐵聯運的第12條班列，“渝甬班列”有效聯結了云南、貴州、四川等海鐵聯運線路，拓寬了寧波舟山港在西南區域的海鐵聯運物流網絡，使寧波舟山港進一步成為聯結東西、輻射南北、貫穿絲路兩翼，同時銜接中西部廣大腹地與“一帶一路”沿線國家、地區的重要樞紐港。 F2n大陸橋物流聯盟

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