首列中歐進口班列順利抵達南京北站

從鵝毛大雪的俄羅斯開往南京春天的列車CyF大陸橋物流聯盟

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3月13日上午10時，中集凱通江蘇國際多式聯運有限公司組織的首列中歐進口班列滿載45個集裝箱，緩緩抵達南京北站，這標志著南京至俄羅斯的中歐班列實現雙向對開，填補了南京無回程中歐班列的空白。南京市商務局海港處副處長伏子明，南京港第二港務公司總經理楊明寶，中集凱通物流發展有限公司總經理王柏林參加了接車儀式。CyF大陸橋物流聯盟

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本次班列共裝載45個40英尺高柜的板材，從俄羅斯新西伯利亞伊尼亞東站出發，過境蒙古，由二連浩特入境，歷時19天（含清關時間）抵達南京，所裝載貨物將由中集東瀚（上海）航運有限公司通過鐵水聯運方式轉運長三角地區。CyF大陸橋物流聯盟

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中集凱通江蘇國際多式聯運有限公司總經理陸英志、副總經理余計晨介紹，此次班列為典型的“國際鐵路聯運+國內鐵水聯運”班列，是積極響應國家“一帶一路”戰略的重要舉措。首發進口班列的成功抵達，對推動南京中歐（中俄）班列雙向開行具有重要意義，為中歐經貿合作拓展了新途徑，同時出口班列的境外空箱得到利用，降低了客戶的物流成本。CyF大陸橋物流聯盟

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據了解，中集凱通江蘇國際多式聯運有限公司今年1、2月份已累計發運中歐（中俄）出口班列13列，集裝箱1146TEU。CyF大陸橋物流聯盟

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