珠三角節后首趟中歐班列開出 全程5000多公里

3月9日7時30分，滿載珠三角地區企業生產的電器、電子配件、生活日用品等貨物的X9024次中歐班列從廣鐵集團廣州貨運中心石龍貨場啟程。此趟班列的終點為阿拉木圖，運行線路總長5000多公里，預計運行時間7天，這是廣鐵集團2018年春節后開出的首趟中歐班列。9k1大陸橋物流聯盟

廣鐵集團介紹，12日還將開行廣州大朗至莫斯科的中歐班列。針對今年春節后中歐班列需求旺盛密集開行的情況，廣州貨運中心成立了專門的中歐班列對接小組，負責對接客戶貨源流向、中歐班列專用箱的調配。還聯合了廣州北車輛段加強對中歐班列車底的檢查，增加駐站列檢，壓縮中歐班列檢查時間，保障中歐班列開行順暢。9k1大陸橋物流聯盟

此前，廣鐵集團已多次利用春運客流回落間隙開行中歐班列。中歐班列的密集開行，使大量中國制造的服裝、電子產品等貨物源源不斷運往歐州國家，豐富了相關國家的市場。同時，木材、紅酒、俄羅斯臘肉等進口商品搭乘返程的中歐班列進入廣州、東莞以至珠三角周邊市場。9k1大陸橋物流聯盟

“中歐班列的開行，為珠三角地區與歐洲國家間的貿易新開辟了一條快速陸上運輸通道。現在中歐班列基本實現了常態化運營，我們必將發揮鐵路和區位優勢，為推進‘一帶一路’建設不懈努力。”廣鐵集團廣州貨運中心副主任李文海說。9k1大陸橋物流聯盟

據中鐵集裝箱運輸有限責任公司廣州分公司負責人江毅介紹，目前從廣州貨運中心各站已開行東莞石龍至莫斯科、石龍至漢堡、石龍至阿拉木圖、廣州大朗至莫斯科、深圳平湖南至杜伊斯堡等5條中歐班列線路。2017年共計開行205列，出口集裝箱15978TEU.2018年，將新增開行廣州至明斯克、東莞至明斯克以及返程的杜伊斯堡至深圳等多趟中歐班列。9k1大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682