解決中歐班列成本高和返程空駛問題 尋找合適貨物很關(guān)鍵

2月26日11時30分，X9403次貨物列車從中國新疆烏魯木齊發(fā)車駛往意大利那不勒斯。這是烏魯木齊集結(jié)中心自2016年5月26日投入運營以來開行的第1000列中歐班列。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

同時，中歐班列成本高、依賴補(bǔ)貼和返程空駛問題也受到關(guān)注，成為今年待解決的課題。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

借助補(bǔ)貼維持運營g2H大陸橋物流聯(lián)盟

專家業(yè)界對此褒貶不一g2H大陸橋物流聯(lián)盟

“陸路運輸無法和海運相比，通過鐵路運輸將一個集裝箱運到歐洲需要1萬美元，這么高的成本單靠補(bǔ)貼無法維持。中歐班列想生存必須要運載高附加值的貨物，但這類物品目前較少。”《中國貿(mào)易報》記者聽北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授趙堅介紹說。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

中國外運長航集團(tuán)多式聯(lián)運部主任譚小平說，“目前國家的正式文件正在約束補(bǔ)貼，接下來進(jìn)一步的發(fā)展趨勢是取消補(bǔ)貼，今后中歐班列運費將進(jìn)一步上升。”他認(rèn)為，未來中歐班列實現(xiàn)市場化是趨勢，一部分班列公司可能倒閉。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

但是在記者圍繞中歐班列進(jìn)行的多次采訪中，也有專家持另一種觀點。記者曾聽西南交通大學(xué)中國高鐵發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任高柏說，“大家普遍關(guān)心中歐班列依靠大量的政府補(bǔ)貼，我們想解釋的是，既然如此為什么中國地方政府還這么積極地發(fā)展中歐班列？我們2017年5月份專門去波蘭、德國和西班牙考察中歐班列，發(fā)現(xiàn)這是一個市場建設(shè)議題，一個市場要培育出來，涉及的方方面面因素實在太多。”高柏強(qiáng)調(diào)，政府恰恰是在利用自己的產(chǎn)業(yè)政策來培育這個市場，如果沒有班列，其他的貿(mào)易、投資以及中國跟班列沿線國家的合作就沒有抓手，所以盡管在現(xiàn)階段中歐班列依靠大量的補(bǔ)貼維持，但其意義是非常重大的。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

記者也了解到，有一些地方的中歐班列不用補(bǔ)貼也照樣能運營，比如營口。北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院運輸管理工程系主任魏玉光在一場會議上說，營口班列的優(yōu)勢是運轉(zhuǎn)很高效，比如說集裝箱只要裝船，船一到艙之后，營口就立即報關(guān)。“也就是說，貨物到了營口之后，最多一天半，不超過兩天就上了班列。營口在服務(wù)環(huán)節(jié)做得非常好，客戶寧愿多出一些錢也樂意選擇班列。”魏玉光說。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

在魏玉光看來，補(bǔ)貼是沒有錯的，“補(bǔ)給誰，怎么補(bǔ)”才是關(guān)鍵問題，亂補(bǔ)就不對了。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

合理規(guī)劃線路和集結(jié)點g2H大陸橋物流聯(lián)盟

有利于降低成本g2H大陸橋物流聯(lián)盟

魏玉光認(rèn)為，中歐班列運營很重要的課題就是要降低鐵路運輸?shù)某杀荆龅竭@一點，只有把貨運量集中在一條通道上。“在鐵路的通道成本方面，大運量通道和小運量通道的成本差別是很大的，比如一條線，如果運量是300萬噸、500萬噸的話，可能噸一公里的成本是0.2元，3億噸、4億噸運量的大型線路，成本可以降低到2分錢和3分錢，基本上和內(nèi)河水運的成本差不多。”魏玉光舉例說。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

譚小平也認(rèn)為，以后可能會真正產(chǎn)生一些班列集結(jié)點，再通過集結(jié)點科學(xué)地發(fā)出班列。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

尋找合適貨物是關(guān)鍵g2H大陸橋物流聯(lián)盟

提高物流業(yè)境外組貨能力g2H大陸橋物流聯(lián)盟

百世集團(tuán)有關(guān)人士告訴記者，中歐班列存在返程空駛問題。趙堅則提到，“因為將空集裝箱運回來不劃算，有些中歐班列集裝箱運過去就被扔掉了。”g2H大陸橋物流聯(lián)盟

譚小平認(rèn)為，中歐班列確實需要解決回程貨物不足的問題。他認(rèn)為，相關(guān)物流企業(yè)在境外組織貨源能力不足、經(jīng)營能力薄弱。“漢新歐、鄭新歐在這方面做了不少努力，也有較好的表現(xiàn)，在組織回程貨物方面漢新歐表現(xiàn)最好。”譚小平說，“長遠(yuǎn)來看，要有一批貨物正好適合通過中歐班列運輸才行。”譚小平介紹，奔馳的配件特別適合通過中歐班列運輸，因為奔馳希望這些配件10天左右運抵客戶那里，這個時間要求是海運滿足不了的。g2H大陸橋物流聯(lián)盟

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