陜西中歐班列2018年開行突破百列大關

經過五年的快速發展，中歐班列已經成為陜西、西安聯通歐亞大陸橋的黃金通道。今天（3月7日）早上，2018年第100列中歐班列從中國鐵路西安局集團有限公司新筑車站緩緩駛出，與去年同期相比，班列開行列數增加了7倍。ZRZ大陸橋物流聯盟

今天上午10點，隨著機車的一聲長鳴，X8001次中歐班列滿載著45車集裝箱從中國鐵路西安局集團有限公司新筑車站緩緩駛出，預計20天后，這趟帶著中國制造的汽車配件、食品原料、家具電器、日用百貨等產品的列車將抵達目的地——德國漢堡，而這趟列車的發出也標志著2018年陜西中歐班列開行突破百列大關。ZRZ大陸橋物流聯盟

中國鐵路西安局集團有限公司新筑車站黨總支書記洪曉站：“今天剛出發的這一列是2018年開行的中歐班列的第100列，較去年同期班列的開行量增長近7倍。自2013年以來，（中歐）班列的總開行列數是549列，安全運行1560天，實現了每日兩到三列的常態化開行。”ZRZ大陸橋物流聯盟

在加密中歐班列開行頻次的同時，還進一步延伸班列的覆蓋區域。從2013年11月28號以來，中國鐵路西安局集團有限公司已經先后開通了西安至中亞五國、德國、波蘭、匈牙利、伊朗（阿富汗）、芬蘭、白俄羅斯及俄羅斯等8條國際班列線路，累計發運出口貨物78.5萬噸。本地貨物的出口量大大增長，市場品牌和知名度也得到提升，進出口產品的種類也越來越豐富。ZRZ大陸橋物流聯盟

西安國際陸港集團多式聯運有限公司總經理袁小軍：“出口的貨物從前幾年的工程機械，還有裝飾裝修材料，品類逐步擴展為汽車零配件，電子原器件，以及一些高端制造的產品。進口是從過去的機電設備和零配件，逐步擴展為紅酒，米粉，還有嬰兒推車還有一些高端的家居用品。”ZRZ大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682