“蓉歐+”東盟國際鐵路通道首次試運(yùn)班列抵達(dá)成都

3月2日，“蓉歐+”東盟國際鐵路通道首次試運(yùn)班列到達(dá)儀式在成都鐵路集裝箱中心站舉行。從越南出發(fā)，3天以后中歐班列（蓉歐快鐵）抵達(dá)成都，這標(biāo)志著越南經(jīng)憑祥鐵路口岸到成都的全線鐵路通道測(cè)試成功。Qg4大陸橋物流聯(lián)盟

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儀式現(xiàn)場(chǎng)Qg4大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，蓉歐快鐵的8個(gè)集裝箱滿載著韓國LG集團(tuán)在越南生產(chǎn)的液晶顯示屏、媒體播放器等電子產(chǎn)品，10余天后，將到達(dá)最終目的地波蘭羅茲。在市場(chǎng)培育成熟后，“蓉歐+”東盟國際鐵路通道班列將逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。Qg4大陸橋物流聯(lián)盟

隨著越南等東盟國家的出口加工業(yè)興起，越南有大量的電子產(chǎn)品、紡織品、水果等產(chǎn)品出口中國、中亞和歐洲。“蓉歐+”東盟國際鐵路通道的打通，構(gòu)建了歐洲與東南亞各國之間的陸上跨洲際新通道，沿線各國、各地區(qū)的產(chǎn)品將在成都集散，進(jìn)一步強(qiáng)化成都了作為西部樞紐的集散作用。促進(jìn)沿線各國、各地區(qū)間的貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)往來，提升成都產(chǎn)能聚集能力，全面提升成都樞紐的輻射范圍和國際影響力。Qg4大陸橋物流聯(lián)盟

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“蓉歐+”東盟國際鐵路通道首次試運(yùn)班列順利抵達(dá)成都Qg4大陸橋物流聯(lián)盟

為讓更多國家和地區(qū)分享“一帶一路”倡議紅利，中歐班列（蓉歐快鐵）目前已開通成都至羅茲、紐倫堡、蒂爾堡、莫斯科、馬拉、伊斯坦布爾、明斯克、斯莫根、阿拉木圖、布拉格、托木斯克、塔什干、根特、米蘭至成都以及東盟國際海鐵聯(lián)運(yùn)通道、“蓉歐+”東盟國際鐵路通道等16條國際班列線路，全面構(gòu)建起成都向西至歐洲腹地、向北至俄羅斯、向南至東盟的“Y”字形國際物流通道。西向國際網(wǎng)，鋪劃3條運(yùn)行線。南向國際通道，經(jīng)欽州至東南亞海鐵聯(lián)運(yùn)通道實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行。國內(nèi)方面，全面開通至上海、深圳、南寧等12個(gè)沿海、沿江、沿邊樞紐節(jié)點(diǎn)城市的“五定班列”，筑牢了國際國內(nèi)鐵路樞紐核心地位。Qg4大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，成都國際班列開行方案將更加優(yōu)化，提升“天天蓉歐”的品質(zhì)內(nèi)涵。2018年到站將增加米蘭、根特、杜爾日等歐洲主要貨源集散地。向南遠(yuǎn)接土耳其，到站延伸至巴庫、波季、伊斯坦布爾等。北上直達(dá)俄羅斯，中亞逐步穩(wěn)定開行，開通東盟海鐵聯(lián)運(yùn)國際班列，經(jīng)成都—欽州—海鐵聯(lián)運(yùn)輻射到東南亞及中東地區(qū)。Qg4大陸橋物流聯(lián)盟

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