中歐班列(鄭州)今年將再增149班,計(jì)劃開行至650班
2018-02-26 08:55:10
Landbridge平臺(tái)
2月24日,記者從河南省商務(wù)工作會(huì)議上了解到,中歐班列(鄭州)完成2017度開行500班的目標(biāo),實(shí)際開行501班,2018年計(jì)劃開行至650班。
據(jù)悉,2017年,中歐班列實(shí)際開行班次相當(dāng)于前四年 (2013年-2016年)開行班次的總和。全年去程266班,回程235班;貨值27.36億美元,貨重26.20萬噸。
記者在會(huì)上了解到,從2013年7月18日首班開行以來,中歐班列(鄭州)總累計(jì)開行1008班(591班去程,417班回程),總累計(jì)貨值52.24億美元,貨重50.05萬噸,綜合運(yùn)營能力居中歐班列前列。
在全國范圍內(nèi)來看中歐班列(鄭州)也成績驕人,鄭歐班列是國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)往返均衡對(duì)開的中歐班列;鄭歐班列去程、回程滿載率均名列前茅;鄭歐班列的貨值、貨重均名列前茅;鄭歐班列是國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)冷鏈業(yè)務(wù)常態(tài)化的班列。
中歐班列(鄭州)建設(shè)境內(nèi)外雙樞紐,境內(nèi)以鄭州為樞紐,境外以德國漢堡為樞紐,形成境內(nèi)外兩個(gè)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、關(guān)檢務(wù)一體的多式聯(lián)運(yùn)集疏中心。
2017年8月份,增加德國南部城市慕尼黑站點(diǎn),增強(qiáng)了對(duì)南歐的輻射能力。向東與沿海港口對(duì)接,并與日本、韓國、臺(tái)灣等國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)公水、海鐵聯(lián)運(yùn)。
在境內(nèi),以鄭州為樞紐,以北京、天津、濟(jì)南、武漢、上海、寧波、廣州等多城市為二級(jí)集疏中心,集疏貨輻射半徑達(dá)1500公里,涵蓋近四分之三國土面積。在境外,以德國漢堡為樞紐,以巴黎、米蘭、布拉格、華沙、馬拉舍維奇、布列斯特等為二級(jí)集疏中心,網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟、俄羅斯及中亞地區(qū)24個(gè)國家121個(gè)城市。
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