蘭州在南向通道運輸中優(yōu)勢突顯

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打通南向新通道，連接“一帶”和“一路”，為甘肅外向型經濟發(fā)展帶來了前所未有的機遇。前不久，首列中新南向通道國際回程班列在廣西欽州港成功發(fā)運。這次班列帶回了1200噸的進口氧化鋁、進境水果、冰鮮水產品等貨物，價值500萬，雖然這次回程班列帶有試運營的性質，但成功回程的意義卻十分重大，這意味著甘肅全面融入中新互聯(lián)互通項目南向通道建設，而作為結點城市，蘭州在南向通道中的運輸優(yōu)勢日益突顯，為中新南向通道國際貨運班列常態(tài)化運營奠定基礎。61l大陸橋物流聯(lián)盟

僅用7天新鮮進口果蔬運回蘭61l大陸橋物流聯(lián)盟

中新南向通道是自北向南，途經蘭州、西安、重慶、成都、貴陽、南寧，由北部灣出海連通到新加坡及東盟各國的國際物流大通道，將形成我國西部地區(qū)的第一條南北向的縱向大動脈，將絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路緊密聯(lián)系在一起。蘭州地處中國陸域版圖的幾何中心，隴海、包蘭、蘭新、蘭青、蘭成、蘭渝等6大鐵路干線在這里交匯，具有坐中六連、輻射全國的鐵路集散優(yōu)勢。2016年12月，在國家質檢總局大力支持下，國家口岸管理辦公室批復同意蘭州鐵路集裝箱場站作為臨時口岸對外開放，蘭州作為西北地區(qū)交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)。61l大陸橋物流聯(lián)盟

2018年1月24日下午，在省、市的共同努力下，在廣西北港物流有限公司等單位的全力配合下，首列中新南向通道國際回程班列在廣西欽州港成功發(fā)運。1月30日下午3時30分，中新南向通道首趟回程班列順利抵達甘肅(蘭州)國際陸港貨運1號線。“按照省政府安排部署，在甘肅省商務廳的指導下，在廣西北港物流有限公司等單位的全力配合下，首列中新南向通道國際回程班列在廣西欽州港成功發(fā)運。本次中新南向通道國際回程班列共載貨25組，貨物品類有進口氧化鋁、進境水果、冰鮮水產品等，總重約1200噸，貨值約500萬元人民幣。”蘭州國際港務區(qū)中岸外經處負責人告訴記者，中新南向通道國際回程班列首列開行，是聚焦“一帶一路”，落實全省國際陸港和國際空港工作推進會精神，提高政治站位、搶抓重大機遇、激發(fā)市場活力、提升服務水平的重要舉措。據(jù)了解，2016年5月11日，甘肅（蘭州）國際陸港成功首發(fā)“蘭州號”南亞公鐵聯(lián)運班列，10月31日起，實現(xiàn)了每周1列的常態(tài)化運行，為“中國制造”開辟了一條通往南亞的便捷通道。此次回程班列的發(fā)運是一次新的嘗試，通過測試將進一步開拓南向班列市場。61l大陸橋物流聯(lián)盟

貨品將陸續(xù)供應各大綜合市場61l大陸橋物流聯(lián)盟

“本次班列是自2017年9月29日甘肅中新南向通道國際貨運班列首發(fā)以來，按照渝桂黔隴四省市共同簽署的《關于合作共建中新互聯(lián)互通項目南向通道的框架協(xié)議》要求，在省商務廳的具體領導下，甘肅（蘭州）國際陸港與廣西北港物流有限公司充分合作，從廣西方向發(fā)運的首趟測試回程班列。貨物分兩大類，一部分是從澳大利亞進口的氧化鋁，另一部分是從泰國、越南進口的櫻桃、榴蓮、火龍果、菠蘿等熱帶水果，以及廣西本地及東南亞國家進口的蝦仁、草蝦、帶魚等冰鮮水產品。”據(jù)蘭州國際港務區(qū)中岸外經處負責人介紹，目前，對于首趟返程班列的貨品，主要是供應西固本地市場及蘭州部分市場，后續(xù)，隨著發(fā)運機制逐漸成熟，將陸續(xù)供應市內各大綜合市場。61l大陸橋物流聯(lián)盟

“此次回程班列的發(fā)運是一次新的嘗試，通過測試將進一步開拓南向班列市場，完善我省與重慶、廣西的合作機制，優(yōu)化南向通道運輸流程，為加強兩省之間優(yōu)勢互補，在推進中新南向通道國際班列常態(tài)化運行方面做出了有益的探索，也為下一步通道班列雙向運營積累經驗、奠定更好地發(fā)展基礎。”省商務廳相關負責人告訴記者，圍繞2018年南向通道貨運班列常態(tài)化運行這個中心目標，加大與重慶、廣西、貴州等省區(qū)平臺企業(yè)、鐵路、港口的對接與協(xié)調，做好物流企業(yè)的服務及信息平臺建設，充分發(fā)揮各企業(yè)的工作積極性，適時組建物流企業(yè)聯(lián)盟，實現(xiàn)平臺企業(yè)與物流企業(yè)無縫對接，加快冷鏈物流軟硬件建設，加大回程班列組織，降低物流成本，線上延伸，面上拓展，在聯(lián)通東南亞和中西亞貨運班列方面實現(xiàn)突破，創(chuàng)造良好運營環(huán)境，為企業(yè)拓展市場和全省進出口穩(wěn)定增長做貢獻。61l大陸橋物流聯(lián)盟

南向通道改寫甘肅傳統(tǒng)物流格局61l大陸橋物流聯(lián)盟

“通過進口這些貨物，既豐富了蘭州的冰鮮、水果市場，使蘭州市民享受到來自東南亞的物美價廉的美味，也促進了蘭州市外貿經濟的發(fā)展，提高了東南亞貿易在全市對外貿易中所占的比重。”蘭州國際港務區(qū)中岸外經處負責人告訴記者，中新南向通道的成功返程對南向通道沿線國家和地區(qū)而言，滿足了產業(yè)發(fā)展對物流服務的需求，有力促進了相關產業(yè)的發(fā)展。61l大陸橋物流聯(lián)盟

南亞公鐵聯(lián)運班列將之前海陸聯(lián)運的45天縮短至10天；從運輸成本看，折合40尺集裝箱，每箱差價控制在3000多元，高效便捷的運輸優(yōu)勢顯而易見。越來越多的蘭州本土企業(yè)開始關注和選擇這一物流新通道。從東向到南向，正引發(fā)西部地區(qū)傳統(tǒng)物流格局的重大轉變。61l大陸橋物流聯(lián)盟

“高企的物流成本一直是制約本土企業(yè)的痛點。”甘肅爽口源生態(tài)科技股份有限公司相關負責人尚永強告訴記者，中新南向通道的打通為企業(yè)節(jié)省了更多的物流和時間成本，對本土特色產品走出去有很大的幫助。“我們的百合產品遠銷海外，在國外主要是走高端產品路線，物流和時間成本的降低將會為我們的百合產品打通更大的市場。”尚永強如是說。據(jù)了解，甘肅爽口源生態(tài)科技股份有限公司通過外貿業(yè)務將蘭州百合銷往美國、意大利、日本、迪拜、澳大利亞、臺灣等國家和地區(qū)，蘭州百合的訂單價早已突破傳統(tǒng)的市場價位，大大提高了蘭州百合的市場價值與品牌形象。61l大陸橋物流聯(lián)盟

助甘肅外向型經濟大步發(fā)展61l大陸橋物流聯(lián)盟

首列回程班列開行意味著甘肅全面融入中新互聯(lián)互通項目南向通道建設。對我省經濟發(fā)展的意義不僅僅表現(xiàn)在改變物流格局方面，更加助推甘肅外向型經濟快速發(fā)展。“中新互聯(lián)互通南向通道建設將使我省在‘一帶一路’中黃金節(jié)點的優(yōu)勢更加明顯，南向通道在海上與東盟9個國家相連，在陸上與中南半島的7個國家相連。回程班列的開行，必然會促進甘肅與這些國家的交流合作，提升甘肅外貿經濟發(fā)展水平。”蘭州國際港務區(qū)中岸外經處負責人分析認為，中新南向通道同時還將有利于甘肅與沿線省市及東南亞國家優(yōu)勢資源互補，促進相關產業(yè)發(fā)展，并在通道沿線形成產業(yè)集聚，加快甘肅實現(xiàn)產業(yè)升級轉換。有利于蘭州鐵路口岸進境水果和進口冰鮮水產品指定口岸的申報。61l大陸橋物流聯(lián)盟

那么，未來南向通道國際班列的開行以及貨物運輸是如何規(guī)劃的？據(jù)介紹，自2017年9月29日，我省中新南向國際貨運班列成功首發(fā)，截至目前，共發(fā)運7列、213組、總重6100噸、貨值6024萬元人民幣，貨物主要以蘋果、洋蔥和工業(yè)品為主。按照省、市的安排部署，在省商務廳的具體指導下，總結前期發(fā)運經驗，下一步，計劃于今年3、4月份逐步形成每月1列的常態(tài)化發(fā)運，下半年努力實現(xiàn)每月2列發(fā)運頻次，貨物主要以我省原產的特色農產品和工業(yè)品為主。同時，加大與重慶、廣西方面的合作，充分發(fā)揮省級平臺的作用，依照集貨情況逐步增加發(fā)運頻次，提高運輸效率，力求實現(xiàn)班列雙向對開，將這條南向貿易大通道建設好，真正實現(xiàn)連接“一帶”和“一路”。61l大陸橋物流聯(lián)盟

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