中歐班列（西安-布達佩斯）開拓新路徑，全程僅需12天！

中歐班列在中國與歐洲之間開辟了一條安全、高效、便捷的陸路貿(mào)易通道，受到越來越多中歐企業(yè)的認(rèn)可和歡迎，“長安號”為“一帶一路”沿線國家開展更大范圍、更深層次的貿(mào)易合作提供了平臺，也讓各地的商品流通和經(jīng)濟血脈更加通暢。 OtR大陸橋物流聯(lián)盟

年關(guān)之際，中歐班列也迎來發(fā)運高峰，近期，又有兩列中歐班列從西安港發(fā)出，其中1列發(fā)往漢堡，1列發(fā)往布達佩斯。OtR大陸橋物流聯(lián)盟

西安-漢堡班列是“長安號”中歐班列中開行較早的線路，2016年8月首發(fā)以來，在不到兩年的時間里，陸港集團已將其打造成“一帶一路”上的精品線路。西安-布達佩斯班列作為“長安號”新晉線路，2017年4月首班成功開行，當(dāng)時是從西安港出發(fā)，由阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭、匈牙利等7個國家，全程開行需要17天時間。OtR大陸橋物流聯(lián)盟

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而今年首班開行的西安-布達佩斯班列選擇了南線路線，從霍爾果斯出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭等國，約12天左右即可到達匈牙利，避免了阿拉山口和馬拉兩大擁堵點。所以，不論是運輸距離還是運輸時間上較舊線路都大大縮短，且貨物到達匈牙利后，繼續(xù)通過鐵路運輸，向西可到達葡萄牙、西班牙，向南可輻射到意大利羅馬，北至德國北部地區(qū)，東部涵蓋羅馬尼亞等國，基本實現(xiàn)對歐洲地區(qū)的全覆蓋。OtR大陸橋物流聯(lián)盟

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為保障班列正常開行，西安國際陸港集團積極與鐵路、海關(guān)、檢驗檢疫等有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合、攻堅克難，從商務(wù)訂艙、報關(guān)報檢到貨物查驗、裝車發(fā)運，全力做好班列開行各項準(zhǔn)備工作。OtR大陸橋物流聯(lián)盟

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