攀枝花早春蔬菜首次搭乘中歐班列·蓉歐快鐵出口俄羅斯

2018年 2月8日17時35分，“攀枝花早春蔬菜出口俄羅斯首發(fā)班列”從成都國際鐵路港駛出。這批蔬菜將搭乘中歐班列·蓉歐快鐵，途經(jīng)二連浩特口岸出境，12天后抵達俄羅斯首都莫斯科。據(jù)悉，攀枝花是全省首家利用中歐班列·蓉歐快鐵出口蔬菜的市（州），填補了其早春蔬菜出口的空白，具有重要意義。與此同時，這也是中歐班列全國首趟全程冷鏈蔬菜運輸專列。FSV大陸橋物流聯(lián)盟

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該趟班列15個40英尺標準集裝箱滿載攀枝花彩椒、西紅柿等有機綠色蔬菜約160余噸，將通過莫斯科著名的農(nóng)產(chǎn)品進出口銷售公司（MORTENLOGISTICLLC），進入莫斯科歐尚、蓮塔和OK等超市，讓冰天雪地里的莫斯科市民品味來自遙遠攀枝花的“早春味道”。FSV大陸橋物流聯(lián)盟

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近年來，成都大力推進“蓉歐+”戰(zhàn)略，加強與沿海、沿邊城市的合作，將貨源輻射范圍拓展至長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)。同時，加強與省內(nèi)城市、各區(qū)縣合作，幫助川內(nèi)企業(yè)依托中歐班列·蓉歐快鐵“走出去”。FSV大陸橋物流聯(lián)盟

攀枝花市是全國首個芒果質(zhì)量安全示范基地，2017年出口芒果2萬余噸，出口到歐亞和港澳等10余個國家和地區(qū)，但早春蔬菜出口還是空白。由于攀枝花獨特的地理優(yōu)勢，其農(nóng)產(chǎn)品在冬季具有很強的市場競爭力。為了幫助當?shù)夭宿r(nóng)拓展國際市場，成都市與攀枝花兩地政府加強合作，建立“蓉歐+”城市合作機制，著力構(gòu)建攀枝花經(jīng)成都直達歐洲、中亞和俄羅斯的蔬果冷鏈運輸通道，通過中歐班列·蓉歐快鐵為農(nóng)產(chǎn)品外銷提供快捷化物流通道。成都國際班列公司專題攻關(guān)中歐班列·蓉歐快鐵在蔬菜、水果、花木等方面的冷鏈運輸技術(shù)，保持箱內(nèi)恒溫恒濕，使這些對溫度極為敏感的生鮮農(nóng)產(chǎn)品通過鐵路快速抵達境外城市。FSV大陸橋物流聯(lián)盟

此次攀枝花借力“蓉歐+”戰(zhàn)略，推動攀枝花特色農(nóng)產(chǎn)品搭乘蓉歐快鐵“走出去”，積極探索早春蔬菜出口模式，開辟國際市場，主動融入“一帶一路”沿線國家，此次首趟發(fā)出的列車，將在以后成為常態(tài)，為農(nóng)產(chǎn)品外銷探索出一條快捷化物流通道。FSV大陸橋物流聯(lián)盟

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