中歐、中亞班列“長安號”首月開門紅開行量是去年同期8倍

2018-02-07 09:18:43
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截至1月31日，中歐班列、中亞班列“長安號”今年開行33列，約是去年同期開行量的8倍，實現了2018年首月開門紅。西安國際港務區(qū)計劃2018年中歐、中亞班列開行1000列，與鐵路、海關、檢疫等各部門克服了大雪、嚴寒極端天氣影響，全力保障班列開行。oF8大陸橋物流聯(lián)盟

1月，中歐、中亞班列“長安號”開行的33列中，中亞方向去程11列、回程6列；中歐方向去程6列、回程10列。2月份第一周，西安港又開行班列14列（其中在途8列），是1月份同期的三倍。oF8大陸橋物流聯(lián)盟

6日上午10:00，在西安港——西安鐵路集裝箱中心站，四臺龍門吊正在卸載中歐班列運抵的貨物，由招商局物流集團從俄羅斯組織的板材將從西安港分撥到周邊省份。卸載完貨物，龍門吊駕駛員顧不上休息就裝載出港貨物。6日晚，中國生產的建材將通過中歐班列運往白俄羅斯，為中白工業(yè)園建設供應基建材料。據了解，僅今年1月，招商局集團就組織開行中亞、中歐班列17列。oF8大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，招商局集團、大陸橋公司等與我們在班列運營方面展開深入合作，全力促進班列加密開行，共同打造全新的物流樞紐節(jié)點。”國際港務區(qū)相關負責人稱，通過借鑒PPP模式，國際港務區(qū)確定了“全面對接市場，一企一線”的運營思路，讓有實力的物流企業(yè)以承包運行線路的方式共同參與班列運營。同時，西安港廣納合作伙伴，不斷拓展更多的貨源與線路作為后期班列發(fā)展的補充。持續(xù)加密西安—青島等國內主要港口的內貿班列開行頻次，引流上線，構建“一帶一路”國際物流大通道，形成區(qū)域集散物流與供應鏈一體化服務體系。oF8大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐、中亞班列加密頻次，中亞、中歐班列長安號的影響力和吸引力大增，全國50多家貨代齊聚西安港，貨物查驗和裝載壓力劇增，作業(yè)現場和堆場空間無法滿足貨物激增的需要。國際港務區(qū)啟動青年突擊隊，加班加點上門服務企業(yè)，協(xié)調幫助平臺公司從集裝箱全流程盯起，遇到問題現場辦公連夜協(xié)調解決。同時，國際港務區(qū)按照海關要求，啟動查驗平臺改造工程，滿足查驗需要。根據堆場急缺的情況，緊急啟動西安港集裝箱堆場項目的征遷建設工作，與鐵路部門協(xié)力加快口岸基礎設施建設，進一步提升場站作業(yè)效率，為班列加密開行創(chuàng)造有利條件。oF8大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務區(qū)管委會主任孫藝民表示，下一步，國際港務區(qū)將與海關、檢驗檢疫、鐵路等部門擰成一股繩、同唱一首歌，發(fā)揚陸港鐵軍精神，持續(xù)加大貨源組織力度，協(xié)心協(xié)力抓好班列運行，全力以赴加密班列開行頻次，爭取2月份開行量再實現突破，確保完成全年1000列開行目標，為陜西、西安構建開放大通道、做大開放型經濟貢獻“陸港力量”。oF8大陸橋物流聯(lián)盟

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