夠勁啊！從青島“壓鐵路”到越南，我們只花了96個(gè)小時(shí)！

隨著火車的氣鳴聲，由中國外運(yùn)股份有限公司（華中區(qū)域）（以下簡(jiǎn)稱“中國外運(yùn)”）組織開行的第一列“箱滿列—東盟快線”國際直通集裝箱鐵路班列，在膠州中體集裝箱青島中心正式鳴笛啟程！sgJ大陸橋物流聯(lián)盟

這一次，我們的目標(biāo)是橫跨3000公里，穿越廣西憑祥直達(dá)越南安員站。sgJ大陸橋物流聯(lián)盟

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憑祥是我國通往東南亞最便捷的陸路通道，擁有廣西最大的邊境口岸。“箱滿列——東盟快線”運(yùn)行至廣西憑祥僅需60小時(shí)，運(yùn)行至越南安員站僅需96小時(shí)，大大縮短了物流運(yùn)輸時(shí)間，提升物流運(yùn)輸效率。sgJ大陸橋物流聯(lián)盟

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“箱滿列”項(xiàng)目是中國外運(yùn)配合青島市“一帶一路”戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)和支點(diǎn)功能為“東盟快線”定制的物流解決方案。sgJ大陸橋物流聯(lián)盟

在未來“箱滿列”項(xiàng)目將實(shí)行平臺(tái)化的運(yùn)營模式，在平臺(tái)化的基礎(chǔ)上不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為客戶提供定制化的物流解決方案的同時(shí)，推出新的服務(wù)產(chǎn)品，最終達(dá)到平臺(tái)業(yè)務(wù)融合共贏、健康持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。sgJ大陸橋物流聯(lián)盟

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“東盟專線”的順利開通，將對(duì)推動(dòng)青島企業(yè)、青島產(chǎn)品“走進(jìn)”東盟，以及東盟特色水果等農(nóng)副產(chǎn)品打開山東甚至東北亞市場(chǎng)有著極大的促進(jìn)作用。sgJ大陸橋物流聯(lián)盟

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