中歐班列到發(fā)線再增5條 更多小龍蝦蔬菜運往歐洲

MsT大陸橋物流聯(lián)盟

1月30日凌晨4時19分,隨著75027次中歐班列進站,標志中歐班列(武漢)始發(fā)站——漢丹線吳家山物流基地車站擴能改造工程完工,班列順利在新線上開通。MsT大陸橋物流聯(lián)盟

為推進國家“一帶一路”建設,實現(xiàn)中歐間道路聯(lián)通、物流暢通,2017年,中國鐵路武漢局集團有限公司對吳家山物流基地車站進行擴能改造。承建方中鐵七局有關負責人介紹,吳家山物流基地車站擴能改造工程于2017年9月1日開工,克服了工期緊、安全壓力大、場地狹窄等困難,歷經(jīng)5個月50次要點施工。在站房對側增建4股到發(fā)線,同時增加了一條K2線,增加存車能力。此外,還對車站“咽喉”進行改建,進一步加強吳家山物流基地車站存車、調車及編組能力,充分滿足車站運輸要求。MsT大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,吳家山物流車站除辦理正線列車通過外,還辦理中鐵聯(lián)集吳家山集裝箱中心站集裝箱班列、中鐵行包快運班列、中鐵特貨班列的到發(fā)作業(yè)和裝卸貨運業(yè)務。隨著該工程完成,吳家山車站的到發(fā)線由原來的3條擴能至8條,年裝卸車能力大幅提升。吳家山集裝箱中心通過武康線和京廣線快速通達全國,直奔江海,輻射世界,并與陽邏港、楊泗港實現(xiàn)無縫對接,形成便捷快速的鐵水聯(lián)運體系。MsT大陸橋物流聯(lián)盟

記者獲悉,吳家山物流車站中歐班列(武漢)2018年計劃開行500列,同比增長33%。屆時,潛江的小龍蝦、梁子湖的生鮮以及漢產蔬菜也將陸續(xù)搭上中歐班列發(fā)往歐洲。MsT大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682