義烏-莫斯科中歐班列成功首發

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30日下午，中歐班列(義烏-莫斯科)從義烏鐵路西站首發啟程，駛往俄羅斯莫斯科。此趟班列共50車100個標箱，滿載著箱包、襪子、衣架、收音機等義烏小商品貨物。Qr7大陸橋物流聯盟

班列經滿洲里出境，之后進入俄羅斯境內，最終抵達莫斯科古巴弗納車站，全程運行10150公里，僅需13天左右。這是義烏開往繼車里雅賓斯克之后又一趟終點為俄羅斯的班列，預計年內實現每周2-3列的開行。據悉，該班列是(義烏-馬德里)的延伸，加密了班列沿線停靠站點，順應了市場需求。Qr7大陸橋物流聯盟

上海俄鐵集裝箱貨物運輸代理有限公司總經理葉戈爾表示，“中國小商品物美價廉，在俄羅斯一直非常受歡迎，俄羅斯一直向中國采購商品，中國也同樣地在向俄羅斯采購商品，雙邊貿易一直在往上增長。”因此他十分看好中歐班列的前景，“比起海運，鐵路運輸可以節省75%的時間。”Qr7大陸橋物流聯盟

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而來自義烏海關的統計數據顯示：2017年義烏市對俄羅斯出口35.5億元(人民幣，下同)，同比增長13.0%，出口主要以海運為主。于此同時，2017年，義烏從俄羅斯進口僅39.7萬元，與出口相比反差明顯。預計班列的開行，將為小商品出口提供一條方便快捷的通道的同時，更為浙江中部內陸地區發展與俄羅斯進口提供便利。Qr7大陸橋物流聯盟

中歐班列(義烏-莫斯科)的成功開通，不僅使得義烏中歐班列在歐洲的布局更加合理，產品也將更加豐富。莫斯科作為該班列的終點站，是亞歐大陸由東向西通往歐洲的重要樞紐和主要節點城市，向東能夠覆蓋更多的俄羅斯大中型城市，而向西則可以直接深入歐洲腹地。同時，實現常態化開行后，將進一步促進中國與歐洲更廣闊地區的互聯互通，推動貿易合作升級。Qr7大陸橋物流聯盟

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