成都擴大蓉歐快鐵“朋友圈”

1月23日，又一列滿載筆記本電腦、電視、汽車零配件的中歐班列（蓉歐快鐵），駛向波蘭羅茲。Aj5大陸橋物流聯盟

這已是一種常態了。在位于成都市青白江區的成都國際鐵路港，每天都有2至3班中歐班列（蓉歐快鐵）進出。中歐班列（蓉歐快鐵）目前連接境外14個城市、境內12個城市。通過這條線路，“成都造”等產品源源不斷地發往歐洲，而德國汽車、法國紅酒等歐洲高端消費品也被運回成都。Aj5大陸橋物流聯盟

中歐班列（蓉歐快鐵）讓成都形成了自己的“絲路朋友圈”。□本報記者羅向明蔣君芳Aj5大陸橋物流聯盟

進口商品店走進鄉村Aj5大陸橋物流聯盟

2017年，成都國際班列年度開行規模突破1000列，累計開行超1700列，占全國35個城市開行班列的三分之一，開行班列數全國第一。而中歐班列（蓉歐快鐵）已連接波蘭羅茲、德國紐倫堡等14個國際節點城市。中歐班列（蓉歐快鐵）正在不斷改變四川對外開放的格局，也深刻影響著市民的生活。Aj5大陸橋物流聯盟

位于成都國際鐵路港的“蓉歐薈”，里面有3000余種國外商品通過中歐班列（蓉歐快鐵）運來。因鐵路的運輸成本比空運低，所以“蓉歐薈”里商品的售價普遍比其他實體店便宜10%至20%。Aj5大陸橋物流聯盟

市民羅小姐和家人一起在這里大采購，準備舉辦一個小型家庭聚會。“這個德國啤酒的生產日期是1月8日，很新鮮。還有荷蘭豬肉，用來做西餐，孩子特別喜歡。”Aj5大陸橋物流聯盟

“德國曲奇、巧克力和意大利面要補貨，麻煩盡快送過來。”開社區店的劉梅一邊打電話，一邊點貨，非常忙碌。去年4月，劉梅投入了80萬元在成都市青白江區開了一家進口商品社區店。截至目前，這家小店銷售額已突破160萬元。“這是中歐班列（蓉歐快鐵）為我帶來的商機。”Aj5大陸橋物流聯盟

除了“蓉歐薈”，中歐班列（蓉歐快鐵）開通后，各類大大小小的進口商品店在青白江區越開越多，就連社區、鄉村都能看到進口商品店的身影。Aj5大陸橋物流聯盟

織密“蓉歐+”國際國內兩張網Aj5大陸橋物流聯盟

1月中旬，成都國際鐵路班列有限公司和甘肅中歐國際物流有限公司簽訂合作協議，雙方將在多個方面展開合作，包括把“天馬號”班列貨物編入中歐班列（蓉歐快鐵），集拼集運發往中亞、歐洲等地。Aj5大陸橋物流聯盟

“今年，中歐班列（蓉歐快鐵）全年開行數不低于2017年，繼續保持中歐班列全國第一的水平。”成都國際鐵路班列有限公司常務副總張倞介紹，為此成都要不斷擴大中歐班列（蓉歐快鐵）的“朋友圈”。Aj5大陸橋物流聯盟

張倞介紹，2018年，中歐班列（蓉歐快鐵）中線將深入歐洲腹地，計劃700列，來回對稱開行，除既有的波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡三個直達站點外，到站將增加米蘭、鹿特丹、根特等歐洲主要貨源集散地；南線遠接土耳其，計劃開行50列，到站延伸至巴庫、波季、伊斯坦布爾及以遠；北線直達俄羅斯，預計往返開行100列；中亞線路逐步穩定開行，平均每周2列，年度計劃80列；開通東盟海鐵聯運國際班列，經成都-欽州-海鐵聯運輻射到東南亞及中東地區，平均每周2列，全年預計100列。Aj5大陸橋物流聯盟

同時，今年“蓉歐+”通道將增加至12條，構建起成都至深圳、廣州、上海等城市間的快捷化、集裝化、常態化班列通道，覆蓋主要沿海港口，銜接內陸江運港口和沿邊城市。“蓉歐+”通道全年計劃開行1500列。依托國內通道建設，將貨源輻射范圍拓展至長三角、珠三角，甚至日本、韓國等國家及港澳臺地區，形成國際國內兩張網。Aj5大陸橋物流聯盟

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