創新經營業態取得新突破 “義新歐”中歐班列首次運郵

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24日上午，“義新歐”班列（義烏-波蘭）運郵測試成功發車，開辟了性價比更高的國際郵包運輸新模式，這標志著“義新歐”班列創新經營業態取得新突破。eop大陸橋物流聯盟

此次開展實單測試的郵件從義烏出發后，經新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達華沙郵件處理中心，完成終端配送。運輸時間比海運節約20多天，成本僅為空運的1/5。eop大陸橋物流聯盟

據義烏陸港口岸局工作人員介紹，受《國際鐵路貨運聯運協定》相關條款限制，中歐之間的國際郵包無法正常通過鐵路運輸，只能通過海運或空運。2017年8月，義烏獲批成為中歐班列運郵試點城市，海關總署、鐵路總公司批復同意利用“義新歐”班列開展運郵測試。在陸港口岸局、義烏郵政公司、義烏海關、義烏檢驗檢疫局、鐵路金華貨運中心義烏營業部及天盟公司等共同推動下，班列運郵測試順利開展。本次測試首次將安全智能關鎖運用到“義新歐”班列國內段監管，通過關鎖直接存儲、讀取“郵件詳情單、郵件清單、郵件路單”等通關信息，在啟運地、中轉地、出境地海關實施統一監管，實現出境地海關不掏箱、不改變運輸方式監管郵件原箱原車出境。eop大陸橋物流聯盟

作為國際貨物聯運的新型組織方式，“義新歐”班列具有綜合成本低、運輸高效、不受天氣限制等優勢，品牌影響力不斷提高。截至目前，已開通9條運輸線路，沿線建立5個物流分撥點、8個海外倉，輻射34個國家，2017年全年共往返運行168列，發送14910個標箱，同比增長84.3%，是目前運行線路最多、裝載效率最高、經營模式最新的中歐班列。eop大陸橋物流聯盟

據悉，“義新歐”班列實現常態化運郵后，不僅能為班列增加貨源品種，還將帶動跨境電子商務等相關產業的快速發展。在浙江省郵政分公司指導下，義烏郵政分公司將依托中歐班列（義烏-波蘭）運郵，充分發揮郵政國際包裹效率高、“一條龍”配套設施和服務專業等優勢，進一步為各大跨境電商企業提供更方便、快捷的物流服務。eop大陸橋物流聯盟

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