“義新歐”班列(義烏-波蘭)運郵測試成功發車
2018-01-25 09:21:26
Landbridge平臺
1月24日,“義新歐”班列(義烏-波蘭)運郵測試成功發車,標志著“義新歐”班列創新經營業態,開辟性價比更高的國際郵包運輸新模式取得新突破。
此次開展實單測試的郵件,從義烏出發后,經新疆阿拉山口口岸出境,途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,最終抵達華沙郵件處理中心,完成終端配送。其運輸時間比海運節約20多天,成本僅為空運的1/5。
據陸港口岸局介紹,受《國際鐵路貨運聯運協定》相關條款限制,中歐之間的國際郵包運輸無法正常通過鐵路運輸,只能通過海運或空運。2017年8月,義烏獲批成為中歐班列運郵試點城市,海關總署、鐵路總公司批復同意利用“義新歐”班列開展運郵測試。在陸港口岸局、義烏郵政公司、義烏海關、義烏檢驗檢疫局、鐵路金華貨運中心義烏營業部及天盟公司等單位共同推動下,班列運郵測試得以順利開展。本次測試首次將安全智能關鎖運用到“義新歐”班列國內段監管,通過關鎖直接存儲、讀取“郵件詳情單、郵件清單、郵件路單”等通關信息,在啟運地、中轉地、出境地海關實施統一監管,實現出境地海關不掏箱、不改變運輸方式監管郵件原箱原車出境。
作為國際貨物聯運的新型組織方式,“義新歐”班列具有綜合成本低、運輸高效、不受天氣限制等優勢,品牌影響力不斷提高。已開通9條運輸線路,沿線建立5個物流分撥點、8個海外倉,輻射34個國家,2017年全年共往返運行168列,發送14910個標箱,同比增長84.3%。是目前運行線路最多、裝載效率最高、經營模式最新的中歐班列,被習近平總書記稱為亞歐大陸互聯互通的重要橋梁和“一帶一路”建設的早期成果。
據悉,“義新歐”班列實現常態化運郵后,不僅將為班列增加貨源品種,還將帶動我市跨境電子商務等相關產業的快速發展。義烏郵政分公司在浙江省郵政分公司的指導下,將依托中歐班列(義烏-波蘭)運郵,充分發揮郵政國際包裹效率高、“一條龍”配套設施和服務專業等優勢,進一步為義烏各大跨境電商企業提供更方便、快捷的物流服務。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司