中歐班列實現全程運郵 助力義烏小商品賣全球

fUE大陸橋物流聯盟

24日，首批共100件出境郵件在浙江義烏鐵路口岸順利搭上中歐班列(義烏)，運往波蘭馬拉舍維奇站。這批測試郵件最快將在十五天后運抵目的地，時間比海運節約20多天，成本僅為空運的1/5。fUE大陸橋物流聯盟

fUE大陸橋物流聯盟

近年來，跨境電商“全球購”熱潮日益興起。據不完全統計，義烏跨境小包市場每天發件量預計70萬件，其中國際小包日發件量超60萬件，E郵寶日發件量超10萬件，以飾品、鞋服、針織、日用百貨等為主，主要發往中歐及中亞。fUE大陸橋物流聯盟

據義烏市陸港口岸局相關負責人介紹，受《國際鐵路貨運聯運協定》相關條款限制，中歐之間的國際郵包運輸無法正常通過鐵路運輸，只能通過海運或空運。fUE大陸橋物流聯盟

目前，跨境電商企業可選擇的物流方式主要以航空小包為主，時限快，但價格也較高，且一些3C類電子產品、化妝品類受到航空運輸限制，物流渠道也相對單一。fUE大陸橋物流聯盟

2017年8月，義烏獲批成為中歐班列運郵試點城市。據悉，本次測試首次將安全智能關鎖運用到中歐班列(義烏)國內段監管，通過關鎖直接存儲、讀取“郵件詳情單、郵件清單、郵件路單”等通關信息，在啟運地、中轉地、出境地海關實施統一監管，實現出境地海關不掏箱、不改變運輸方式監管郵件原箱原車出境。fUE大陸橋物流聯盟

“此次出境的100件郵件主要為飾品等義烏傳統小商品，這些郵件在義烏國際郵件互換局完成申報、驗放手續后，第一時間轉往義烏鐵路口岸監管換裝，經由班列承運至新疆阿拉山口口岸，并在阿拉山口海關的監管下，繼續采用鐵路運輸實際離境。”義烏海關郵件監管科副科長施青松介紹說。fUE大陸橋物流聯盟

中歐班列(義烏)目前已開通9條運輸線路，沿線建立5個物流分撥點、8個海外倉，輻射34個國家。2017年全年共往返運行168列，發送14910個標箱，同比增長84.3%。此次中歐班列全程運郵測試的成功，將為小商品開辟“便宜、便利”的國際郵件運輸新模式。fUE大陸橋物流聯盟

義烏郵政負責人陳群亮表示，“據測算，義烏出境的郵件有25%以上流向中亞及中歐國家，班列途徑主要國家日發件量超過15萬件，全省測算日發件量在80噸以上，即使除去時限要求較高的部分郵件，中歐班列(義烏)運郵潛在市場空間仍然很大。”fUE大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682