“蘇滿歐”發(fā)運(yùn)貨值突破10億美元大關(guān)

記者從江蘇檢驗(yàn)檢疫部門了解到，2017年1-12月“蘇滿歐”中歐班列共發(fā)運(yùn)班列115列，貨值總計(jì)10.48億美元，首次突破10億美元大關(guān)。aG5大陸橋物流聯(lián)盟

“蘇滿歐”中歐班列運(yùn)行至今，已有5個(gè)年頭。2013年9月，習(xí)近平總書記在哈薩克斯坦提出共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的倡議，和10月在印度尼西亞提出的共建21世紀(jì)海上絲綢之路倡議合稱“一帶一路”倡議，隨后成為國家戰(zhàn)略。aG5大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，2013年9月30日即開行了第一列“蘇滿歐”班列，打通了江蘇和歐洲連通的鐵路通道。aG5大陸橋物流聯(lián)盟

這條中歐班列經(jīng)過俄羅斯、白俄羅斯、波蘭三個(gè)國家，橫跨11200公里，單趟最高可裝82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。aG5大陸橋物流聯(lián)盟

5年來，“蘇滿歐”中歐班列不斷穿梭在中歐大陸之間，越跑越快，成為中歐班列中的金字招牌。2015年9月28日，發(fā)運(yùn)班列突破100列，用時(shí)2年。2016年9月26日，發(fā)運(yùn)班列突破200列，用時(shí)1年。2017年5月1日，發(fā)運(yùn)班列突破300列大關(guān)，用時(shí)僅有8個(gè)月。aG5大陸橋物流聯(lián)盟

2015年11月21日，發(fā)運(yùn)貨值突破10億美元，用時(shí)2年。2016年12月25日，發(fā)運(yùn)貨值突破20億美元，用時(shí)13個(gè)月。2017年11月26日，發(fā)運(yùn)貨值達(dá)到30億美元大關(guān)，用時(shí)11個(gè)月。aG5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“蘇滿歐”是中歐班列中唯一一個(gè)以小時(shí)計(jì)時(shí)的班列，出口單程最短用時(shí)僅需12天，返程單程最短用時(shí)僅需14天，加上途徑國家少，轉(zhuǎn)關(guān)環(huán)節(jié)少，全程運(yùn)行速度所有中歐班列中位列前茅。aG5大陸橋物流聯(lián)盟

“‘蘇滿歐’為我們企業(yè)增加了一個(gè)運(yùn)輸渠道，鐵路運(yùn)輸成本介于空運(yùn)和海運(yùn)之間，時(shí)效雖然不能和空運(yùn)相比，但是比海運(yùn)快多了。”蘇州萊克電器有限公司物流部徐耀經(jīng)理告訴記者，“最快只要12天，我們的貨物就能到達(dá)波蘭華沙，然后轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲各地的客戶。”aG5大陸橋物流聯(lián)盟

高效，再加上自身的制造中心優(yōu)勢(shì)，蘇州猶如一塊巨大的吸鐵石，吸引著來自江蘇、上海、浙江、安徽乃至廣東的貨源，源源不斷地將中國制造的服裝、鞋帽、液晶顯示器、電源板等商品運(yùn)到俄羅斯、德國、波蘭、荷蘭、法國等，同時(shí)也將歐洲制造的太陽能發(fā)電背板、包裝材料、汽車零部件、家居等商品帶回中國的工廠。aG5大陸橋物流聯(lián)盟

為了響應(yīng)國務(wù)院進(jìn)一步加快貿(mào)易便利化的要求，蘇州檢驗(yàn)檢疫局一直致力于促進(jìn)“蘇滿歐”中歐班列提速增效，和蘇州海關(guān)開展關(guān)檢“三個(gè)一”聯(lián)合查驗(yàn)，創(chuàng)新“雙向全申報(bào)、互為一二線”的工作機(jī)制，開辟“蘇滿歐”綠色通道，推行7×24小時(shí)全天候“通報(bào)、通檢、通放”工作模式，優(yōu)化內(nèi)部流程壓縮通關(guān)時(shí)長，確保貨物能以最短時(shí)間通關(guān)。aG5大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682