累計貨值超3億元 浙中好產品經“鋼鐵駝隊”奔向中亞

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記者1月18日從金華海關了解到，金華-中亞鐵路班列自2017年8月31日開通以來，目前已實現每周一列常態化運行。班列從金華公鐵港出發，經新疆阿拉山口或霍爾果斯口岸出境，開往烏茲別克斯坦的塔什干、哈薩克斯坦的阿拉木圖、吉爾吉斯斯坦的阿拉梅金、土庫曼斯坦的澤爾格爾等目的地。截至2017年底已開行13列，計1176標箱，貨值3.03億元。4zE大陸橋物流聯盟

金華地處浙中，市場集群優勢突出，制造業基礎優良，擁有義烏小商品城、東陽木雕城、永康五金城等多個專業市場。依托這些優勢，從金華開往中亞的鐵路班列，主要出口商品包括金華的電動工具、園藝產品，永康的門和小五金，蘭溪和浦江的毛巾、絎縫等紡織品，武義的休閑家具等優勢產品。當然，也有不少是來自周邊地區的產品，如溫州、臺州等地的服裝、鞋類、水暖建材等。4zE大陸橋物流聯盟

“出口的產品，大多是浙中地區乃至浙江地區的優勢特色產品，很受中亞地區人民的歡迎。”金華海關一名負責人介紹，金華-中亞班列也被稱為是新絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”。為方便這些貨物的通關運行，去年以來，他們秉持以“有效監管、高效服務”為目標，結合本地實際指導運營企業合理布局、規范建設海關監管作業場所，加強與金華鐵路貨運中心及出境地海關的聯系配合，理順通關、查驗等各環節，合理調配監管人力，確保班列運載出口貨物通關順暢。4zE大陸橋物流聯盟

據介紹，2018年，海關將在金華公鐵聯運港安裝H986大型集裝箱檢查設備，貨物接受海關查驗的時間將從半天縮短至半小時以內，進出口貨物通關將更加便捷高效。中亞鐵路班列為金華深入對接國家“一帶一路”倡議，形成區域國際物流樞紐，降低物流成本，促進城市外向型經濟發展帶來良機。4zE大陸橋物流聯盟

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