東盟經廣西北上中歐班列17日首發

隨著79750次中歐班列汽笛長鳴，滿載著電器包材、精細板材等貨物的中歐集裝箱班列，從廣西欽州港火車東站駛出，18-20天18天后將到達波蘭馬拉舍維奇。GH5大陸橋物流聯盟

這是繼中（國）新（加坡）南向通道“渝桂新”“隴桂新”“蓉歐+”東盟國際海鐵聯運班列貫通后，首趟由廣西北上發往歐洲的中歐班列。至此，中國-新加坡經北部灣國際海鐵聯運往來閉環徹底打通。GH5大陸橋物流聯盟

中歐班列（欽州—波蘭馬拉舍維奇），開辟了一條從東盟國家經廣西，連接我國西南中南地區，直至中亞、歐洲的國際陸海貿易新通道，是貫徹落實中央賦予廣西“三大定位”和關于以“一帶一路”建設為重點，推動形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放新格局的重要舉措，對于充分發揮廣西對東盟陸海相連的獨特優勢，實現“一帶”與“一路”有機銜接，增進我國與東盟、中亞、東歐等地區交流，實現“五通”具有重要意義。GH5大陸橋物流聯盟

該次班列從廣西欽州港東站始發，從阿拉山口出境，最終抵達波蘭馬拉舍維奇，全程11000多公里，全程運行時間18-20天，相對海運節省12天以上，具有明顯的時效性和穩定性優勢，為東盟國家及我國華南地區貨物出口中亞、俄羅斯、東歐等地區提供了新的便捷通道。GH5大陸橋物流聯盟

欽州作為“一帶一路”南向通道陸海樞紐節點，將以首發班列成功開行為契機，進一步完善配套設施，提升通關便利化水平，加強與絲綢之路經濟帶沿線國家及地區溝通協作，著力整合21世紀絲綢之路經濟帶沿線國家資源，拓展貨源渠道，全力推動中歐班列常態化運行，努力構建高效、便捷、成本最優的具有良好市場前景和競爭力的國際貿易大通道，打造新的經濟增長點。GH5大陸橋物流聯盟

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