中遠海運首列中俄國際班列出發(fā)了

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1月5日，中遠海運首列中俄國際班列正式啟程。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

1月5日，中遠海運首列中俄國際班列正式啟程，一列滿載著由中遠海運集運承攬的46個40英尺集裝箱貨物的貨運班列從天津港駛出，開往俄羅斯莫斯科。該班列從天津港經(jīng)由二連浩特出境，在蒙古國扎門烏德和俄羅斯那烏什基站進行換裝后直達莫斯科，全程7600公里，預(yù)計行駛時間為14天，未來將以雙向?qū)﹂_的方式，保證單向每周一班的運營頻率。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

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中遠海運中俄國際班列的開啟，是中遠海運集團、中國鐵路總公司、天津港集團三方不斷加強創(chuàng)新合作，有效落實戰(zhàn)略合作協(xié)議、共同開辟華北地區(qū)“中蒙俄”海鐵聯(lián)運過境運輸大通道的重要舉措，是三方共同推進國家第二批多式聯(lián)運示范工程項目在天津落地的生動實踐，也是中遠海運集團積極踐行“一帶一路”建設(shè)，充分發(fā)揮船隊規(guī)模優(yōu)勢和集裝箱源充足、海內(nèi)外網(wǎng)點完善等優(yōu)勢，攜手鐵路、港口企業(yè)積極參與陸上絲綢之路建設(shè)的重要舉措。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

依托中遠海運遍及全球的海上集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運及延伸服務(wù)體系、天津港作為京津冀海上門戶和中蒙俄經(jīng)濟走廊東部起點的港口區(qū)位優(yōu)勢和物流資源，以及中鐵總公司覆蓋全國的鐵路網(wǎng)絡(luò)和強大的鐵路運輸綜合實力，中俄國際班列將被打造成為全球客戶提供全程供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案的又一個優(yōu)質(zhì)品牌。在本次首發(fā)的“天津—莫斯科”班列上，裝載著來自華南、華東和天津沿海地區(qū)的汽車發(fā)動機配件、通信設(shè)備和工藝品、服裝、電器等貨物。隨著該班列服務(wù)的持續(xù)運營，未來更多來自俄羅斯、蒙古的產(chǎn)品也將沿著這條大通道到達中國各地市場，從而將有力促進中蒙俄三國之間的經(jīng)貿(mào)往來，為 “一帶一路”建設(shè)及“中蒙俄經(jīng)濟走廊”的構(gòu)建創(chuàng)造更加強大的新動能。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，中遠海運集團將繼續(xù)深化與中國鐵路總公司的合作，進一步推動鐵路和水路兩大運輸系統(tǒng)的有效銜接，并充分發(fā)揮國際跨境班列運距短、速度快、綠色環(huán)保的特點，在上海、連云港、青島等口岸開行中遠海運中歐（中亞）國際班列，從而進一步打造互聯(lián)互通、運行高效的海鐵聯(lián)運發(fā)展新生態(tài)、新模式，與港口、鐵路企業(yè)通力協(xié)作，共同推動建設(shè)交通強國、貿(mào)易強國、海洋強國戰(zhàn)略的實現(xiàn)。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列報告：tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

截至2017年底，中歐班列已經(jīng)開行6年。根據(jù)官方統(tǒng)計，6年來中歐班列已經(jīng)累計開行6235列，2017年開行量達3271列，超過此前五年總和。由此，2017年成為中歐班列的“提速年”。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

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隨著中國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，中歐班列的開行數(shù)量高速增長。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，中歐班列開行數(shù)量達3271列，安排班列運行線57條，國內(nèi)開行城市達到35個，順暢連接歐洲12個國家34個城市。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

通過對2017年中歐班列運營數(shù)據(jù)進行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)了如下亮點。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

第一，開行頻次加快。自2013年4月開行至今，蓉歐快鐵從最初每周1列單向運行發(fā)展至可實現(xiàn)每周“去13回10”的雙向運營?。開行頻次的加快，與越來越多的貨主開始選擇和認可鐵路運輸方式有關(guān)。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

第二，開行班列數(shù)量高速增長。2017年武漢的漢歐班列全年共往返開行375列，比2017年初計劃的300列增長25%，比2016年全年開行的222列增長近七成。班列開行數(shù)量在2017年爆發(fā)式增長，是各個地方政府與班列運營公司長期進行市場培育的結(jié)果。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

第三，運營城市數(shù)量增加。2017年中歐班列的運行線路達到57條，國內(nèi)開行城市35個，連接歐洲12個國家、34個城市。中歐班列運營線路和開行城市增加，關(guān)鍵原因在于近兩年中國加快鐵路設(shè)施建設(shè)、增加鐵路網(wǎng)密度。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

第四，運送貨物種類增加。由開行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品，逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機械設(shè)備等品類。貨物種類增加的原因，除了部分海運貨源轉(zhuǎn)移外，也和各個城市外向型經(jīng)濟發(fā)展程度加快有關(guān)。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

第五，成都和重慶依然是中歐班列發(fā)展最好的城市，同時鄭州、武漢等內(nèi)陸城市也開始發(fā)力。tDJ大陸橋物流聯(lián)盟

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