新疆鐵路交出亮眼“成績單”
2018-01-05 09:04:22
Landbridge平臺
截止到12月,新疆鐵路年內累計發送旅客3208.3萬人,提前36天超越2016年客運發送量3207.3萬人的歷史最高紀錄;11月26日,單日貨運裝車數5900車、卸車數5432車,分別第十次、第十一次刷新裝、卸車紀錄……2017年即將結束時,新疆鐵路用自己的不懈努力交上了一份令人滿意的“成績單”。
增進交流出行更暢
今年以來,新疆鐵路先后于1月5日、3月1日、4月16日、6月10日、7月1日、8月8日、9月21日、10月12日、11月30日對旅客列車運行圖進行調整。調圖對多趟既有旅客列車提速擴能、優化升級,讓疆內外旅客出行更快捷舒適。
入夏以來,“環游北疆”、“暢覽南疆”、“相約敦煌”等系列旅游列車的開行,讓“坐著火車游新疆”旅游品牌在國內外叫得更響。6月7日起,新疆鐵路開行由烏魯木齊始發經霍爾果斯口岸出境去往阿斯塔納的國際聯運旅客列車,讓人們坐著火車去哈薩克斯坦感受中亞第一大國異域風情夢想得以實現;
11月30日,新疆鐵路實施年內第九次調圖,吐魯番高普聯絡線開通,南疆鐵路正式接入蘭新高鐵路網,南疆方向列車運行效率大幅提高……
從春運到“端午小長假”,從暑運到國慶中秋“雙節”,新疆鐵路的客運數據增幅喜人。截至11月25日,今年新疆鐵路已累計發送旅客3208.3萬人次,提前36天超越去年客運發送量3207.3萬人次的歷史最高紀錄,再創旅客發送量新高。
目前,由新疆始發的列車已聯通了全國絕大部分省會城市,隨著寶蘭高鐵的開通,新疆通過蘭新高鐵融入全國高速鐵路網。顯然,南北疆與內地各城市間的經濟人文交流今后會更密切。
此外,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司還抓住絲綢之路經濟帶核心區建設的重大機遇,設計全程物流方案,班列開行規模從2016年每周1列快速發展到現在的每天2列,成為絲綢之路經濟帶核心區建設的中堅力量和橋頭堡。
創新發展貨運猛增
12月10日,一列開往阿拉木圖的國際貨運班列駛出中歐班列烏魯木齊集結中心。至此,新疆鐵路年內貨運發送量累計完成9115萬噸,創下鐵路自1958年進疆以來年貨運發送量最高紀錄。
去年,新疆鐵路貨運發送量為6901萬噸。今年,新疆鐵路貨運創新發展思路,加大營銷力度,持續優化運輸生產組織模式,提高運輸效率,貨運發送量實現了大幅增長。
5月16日,中歐班列烏魯木齊集結中心開出了第300列中歐班列,這列從德國杜伊斯堡返程的首趟中歐回程班列,首次在烏魯木齊進行鐵海聯運“一票通關”,抵達連云港后前往東南亞國家,在國內第一次將“一帶一路”有機銜接了起來。目前,烏魯木齊集結中心與連云港、青島港等國際物流中心的聯系,與中亞、俄羅斯甚至與歐洲的聯系因貨運班列的開行有了更為密切的交集。
新疆鐵路貨運在疆內創新發展步伐更大。在去年開行烏準鐵路準東北至甘泉堡等站區域性循環列車的基礎上,今年9月15日,新疆鐵路首次從準東北站開行5000噸貨運列車。目前該站每天開行的5000噸大列超過18列,烏準線運能翻倍、運量大增。截至12月10日,烏準線貨運量已達1946萬噸。
今年以來,新疆鐵路貨物運輸能力得以大幅提升,有5個月貨運營銷工作質量綜合排名位居全國鐵路之冠,而12月1日單日貨運裝運5921車,又在年內第11次刷新新疆鐵路歷史紀錄。
2017年,新疆鐵路收獲了客運、貨運累累碩果,為筑夢“一帶一路”和加快新疆絲綢之路經濟帶核心區建設添磚加瓦,書寫了美麗新疆建設的嶄新篇章。
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