中歐班列（重慶）果園港班列首發

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12月28日上午11點18分，一列滿載貨物的班列從重慶果園港鐵路專用線緩緩駛出，將于12天后到達目的地——德國杜伊斯堡。這是中歐班列（重慶）首次在果園港開行，標志著中歐班列（重慶）與長江黃金水道之間實現了無縫銜接。C2C大陸橋物流聯盟

據介紹，此次班列的貨源除本地的裝備制造、電子產品外，還包括從華東、華南等地集中進港的水鐵聯運貨物。C2C大陸橋物流聯盟

此次班列的成功開行，啟動了西部首條直聯長江經濟帶的水鐵國際聯運戰略通道，實現了中歐班列（重慶）與長江黃金水道之間的水鐵聯運無縫銜接，打通了連接“一帶一路”與長江經濟帶的“最后一公里”。C2C大陸橋物流聯盟

中歐班列（重慶）在果園港實現水鐵聯運直達歐洲，將大大增強果園港對云、貴、川等地貨源的輻射集聚能力，預計到2020年果園港的中歐班列始發、到達量將達到300班，其作為長江上游多式聯運物流樞紐地位將愈加顯現。C2C大陸橋物流聯盟

據悉，目前果園港已經開通上海—果園—南充、果園—攀枝花、果園—西昌、果園—西安等10多條水水中轉和水鐵聯運運輸線路，成為周邊省份外貿貨物的重要中轉港。今年上半年果園港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別增長30%和47%，其中水水中轉、水鐵聯運集裝箱同比增幅達到146%和120%。C2C大陸橋物流聯盟

通過果園港等開放口岸、通道、平臺的建設，重慶進一步強化了作為“一帶一路”與長江經濟帶的互聯互通功能和聯結點作用，為重慶建設內陸開放高地打下堅實的基礎。C2C大陸橋物流聯盟

市委常委、副市長，兩江新區黨工委書記、管委會主任陳綠平宣布列車首發。C2C大陸橋物流聯盟

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