“蓉歐+”國內(nèi)線路增至12條

昨日下午，成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司對外通報2018年中歐班列（蓉歐快鐵）開行計劃。2018年，中歐班列（蓉歐快鐵）全年將不低于2017年開行數(shù)，繼續(xù)保持中歐班列全國第一。“蓉歐+”國內(nèi)線路將拓展至12條，開行“蓉歐+”國內(nèi)班列1500列。RXp大陸橋物流聯(lián)盟

形成國際國內(nèi)兩張網(wǎng)RXp大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)計劃，2018年，成都國際班列中線將深入歐洲腹地，計劃700列來回對稱開行，原則上按去350列、回350列進(jìn)行組織。除既有的波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡3個直達(dá)站點外，2018年到站將增加米蘭、鹿特丹、根特、漢堡、杜伊斯堡、波茲南等歐洲主要貨源集散地。RXp大陸橋物流聯(lián)盟

向南銜接土耳其，計劃開行50列，到站延伸至巴庫、波季、伊斯坦布爾及以遠(yuǎn)。北上直達(dá)俄羅斯，預(yù)計開行100列。中亞逐步穩(wěn)定開行，平均每周2列，年度計劃80列。開通東盟海鐵聯(lián)運國際班列，經(jīng)成都-欽州-海鐵聯(lián)運輻射到東南亞及中東地區(qū)，平均每周2列，全年預(yù)計100列。RXp大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，“蓉歐+”國內(nèi)線路將拓展至12條，構(gòu)建成都至深圳、廣州、上海、武漢、寧波、廈門、天津、日照、青島、南寧、昆明、瀘州等城市間快捷化、集裝化、常態(tài)化班列通道，全年計劃開行1500列。依托國內(nèi)通道建設(shè)，將貨源輻射范圍拓展至長三角、珠三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，輻射日韓以及中國臺港澳地區(qū)，使蓉歐國際通道成為唯一有穩(wěn)定國內(nèi)通道支持的中歐班列，形成國際國內(nèi)兩張網(wǎng)。RXp大陸橋物流聯(lián)盟

完善歐洲端三級網(wǎng)點RXp大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，成都國際班列將盡快完善歐洲端三級網(wǎng)點布局，建立國外較完善的攬貨及物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。RXp大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲端將以波蘭馬拉舍維奇為一級主要節(jié)點。以鐵-鐵聯(lián)運、鐵-公聯(lián)運兩種方式為主設(shè)置二級節(jié)點，主要包括的城市是：波蘭羅茲、波茲南，比利時根特，荷蘭蒂爾堡，法國里昂，德國紐倫堡、漢堡、杜伊斯堡，意大利米蘭，英國倫敦。以鐵-公聯(lián)運為主設(shè)置三級節(jié)點，覆蓋英國、西班牙、法國、意大利、捷克、匈牙利、瑞典、挪威、羅馬尼亞的城市，將歐洲服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至末端貨源集散點。RXp大陸橋物流聯(lián)盟

同時，根據(jù)俄羅斯貨源分布特點，以新西伯利亞（托姆斯克）為一級節(jié)點，莫斯科、圣彼得堡為二級節(jié)點，烏法、伊爾庫茨克、烏蘭烏德等為三級節(jié)點，滿足俄羅斯紙漿、板材、糖果等進(jìn)口運輸以及國內(nèi)檸檬等水果以及蔬菜等冷鏈出口運輸需求。RXp大陸橋物流聯(lián)盟

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