“義新歐”運營平臺增資擴股協(xié)議正式簽約

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12月27日下午，“義新歐”運營平臺引進上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司戰(zhàn)略投資，雙方正式簽署增資擴股協(xié)議。此次增資擴股協(xié)議的簽署，將掀開“義新歐”發(fā)展新的一頁，為提升平臺企業(yè)整體運營能力和市場競爭力奠定堅實的基礎。qhH大陸橋物流聯(lián)盟

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天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌、圓通速遞股份有限公司副總裁胡瑞琦作為雙方代表簽署增資擴股協(xié)議。義烏市市長林毅以及圓通蛟龍集團董事長喻渭蛟等領導出席簽約儀式。qhH大陸橋物流聯(lián)盟

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義烏市市長林毅qhH大陸橋物流聯(lián)盟

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圓通蛟龍集團董事長喻渭蛟qhH大陸橋物流聯(lián)盟

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天盟實業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌qhH大陸橋物流聯(lián)盟

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“義新歐”運營平臺引進戰(zhàn)略投資是在義烏深入貫徹落實“十九大”精神，積極培育“義新歐”班列做大做強的大背景下展開的。自2014年11月18日首發(fā)以來，“義新歐”班列發(fā)展勢頭喜人，開通了馬德里、布拉格等9個方向的運行線路，集聚了浙江、上海等8省市貨源，近2000種“中國制造”商品，在沿線設立5個物流分撥點、8個海外倉，輻射34個國家和地區(qū)，是目前運行線路最多、裝載效率最高、經營模式最新的中歐班列。黨的十九大報告提出：要以“一帶一路”建設為重點形成全面開放新格局。作為亞歐大陸互聯(lián)互通的重要橋梁和“一帶一路”建設早期成果，在新的形式下，需要進一步提升班列運營水平，推動開放型經濟由要素驅動型向創(chuàng)新驅動型轉變，由規(guī)模速度型向質量效益型轉變。qhH大陸橋物流聯(lián)盟

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近年來，義烏積極構建陸、海、空、鐵、郵立體物流網(wǎng)絡和多式聯(lián)運體系，建設“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐。鐵路、航空口岸相繼獲批對外開放，義烏港資產整合并入浙江省海港集團，義烏-寧波海鐵聯(lián)運實現(xiàn)每日兩列常態(tài)化運行，國際郵件互換局、保稅物流中心業(yè)務量位居全國前列，陸港經濟和物流業(yè)初具規(guī)模，“義烏碼頭”的吸附聚集輻射功能顯著增強。與此同時，今年以來，義烏與圓通的合作不斷加強，已達成圓通速遞浙江總部基地、全球集運網(wǎng)、圓通航空基地等多個基礎設施和產業(yè)領域項目。今年5月，圓通速遞在義烏首創(chuàng)唯一一個由國內物流快遞企業(yè)發(fā)起的國際化物流快遞聯(lián)盟平臺“全球包裹聯(lián)盟”，搭建通達全球的快遞物流網(wǎng)絡，被業(yè)內專家譽為物流版的“一帶一路”。qhH大陸橋物流聯(lián)盟

天盟公司在全國眾多中歐班列中是唯一全民營體制公司，在國際鐵路運輸領域具有的豐富經驗和雄厚資源優(yōu)勢，“義新歐”班列已成為企業(yè)“走出去”和“引進來”的可靠平臺。圓通集團是快遞物流行業(yè)的龍頭型企業(yè)，市場規(guī)模、品牌價值和綜合實力居行業(yè)前列。此次圓通蛟龍與“義新歐”班列的攜手發(fā)展，正是基于資源共享、優(yōu)勢互補原則的強強聯(lián)合。據(jù)悉，通過重組后的戰(zhàn)略協(xié)同，“義新歐”班列將進一步拓展思路，推進市場、業(yè)務、資金、技術等方面資源的優(yōu)勢共享，加快在品牌運作、功能拓展、配套服務、風險防范等方面的建設，力爭通過3-5年建設，打造亞歐大陸互聯(lián)互通的一條重要紐帶，成為全國踐行“一帶一路”戰(zhàn)略的示范工程。qhH大陸橋物流聯(lián)盟

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