6年往返歐洲12國6000多列次，中歐班列回程班列數量已超去程的一半

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為總結中歐班列年度工作，共商明年發展大計，12月26日，中歐班列運輸協調委員會第二次全體會議在重慶召開。全國37個中歐班列經營管理相關企業、單位及研究機構代表共計80余人參會，會上審議了《中歐班列運輸協調委員會議事規則》、《中歐班列運輸協調委員會秘書處工作細則》和2018年委員會工作計劃，議程中包括了研究吸納新成員加入、討論建立冷藏箱共享機制、加強回程貨源組織等方面的工作。2xO大陸橋物流聯盟

記者從會議現場了解到，中歐班列運輸協調委員成立于今年5月份，是由中國鐵路總公司倡議，中鐵集裝箱公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家地方平臺公司共同發起、各地中歐班列經營管理相關企業、單位和研究機構廣泛參與的議事協調組織。2xO大陸橋物流聯盟

中國鐵路總公司相關負責人表示，委員會將堅持“共商、共建、共享”原則，致力于搭建統一的運輸協調平臺，共同解決中歐班列發展中面臨的問題，進一步降低物流成本，提高運行品質，推動中歐班列優質可持續發展。2xO大陸橋物流聯盟

該負責人同時向記者透露，中歐班列發展6年來，至今已累計開行6235列，今年開行數量達3271列，安排班列運行線57條，國內開行城市達到35個，順暢連接歐洲12個國家34個城市，貨物品類日益豐富，回程班列數量已超去程班列的一半，呈現出良好的國際品牌效應和發展前景。2xO大陸橋物流聯盟

重慶市經信委提供的數據表明，自2011年首趟由重慶開往杜伊斯堡的中歐班列（重慶）發運至今，中歐班列（重慶）累計開行量已超過1500列，已發展成為我國中西部地區開行時間最早、數量最多、帶動最強的中歐國際貨運班列。今年1-11月累計開行量突破600列，提前完成年初制定的目標，預計全年開行量將達650列。2xO大陸橋物流聯盟

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