第1000班鄭歐班列 滿載“中國造”馳往漢堡

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日前，滿載著汽車配件、IT產品、服裝等眾多“中國造”的鄭歐班列，從鄭州鐵路集裝箱中心站出發前往德國漢堡，此次是鄭歐班列開行以來的第1000班。鄭歐班列現已成為鄭州、河南一張閃亮的“一帶一路”名片，創造了多項國內第一：國內唯一實現往返均衡對開的中歐班列；去程、回程滿載率第一；率先推行完整的“一票式”門到門全鏈條服務模式……綜合運營能力領跑全國。3Xb大陸橋物流聯盟

“聚鄭州，通全球”。2013年7月18日，首趟鄭歐班列開行。該班列的開通，標志著鄭州溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通。數字是最好的證明：至2016年12月16日，鄭歐班列累計開行突破500班，用時近三年半；至昨日，累計開行1000班，實現第二個500班用時僅一年！從無到有、從有到優、從優到精，鄭歐班列不斷凸顯自己的“鄭州特色”。據統計，班列累計運輸貨值達52.26億美元，貨重達51.82萬噸，形成了國內以鄭州為樞紐，貨源地輻射全國，集貨半徑超過1500公里，覆蓋長三角、珠三角、環渤海經濟圈和東北老工業基地，省外貨源占80%以上，向東與沿海港口對接，并與日本、韓國、中國臺灣等國家和地區實現海鐵、空鐵聯運；境外網絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區24個國家的121個城市。3Xb大陸橋物流聯盟

領先源于持續創新。鄭歐班列是全國中歐班列中唯一實現冷鏈運輸常態化運行的班列，作為主體運營單位的鄭州國際陸港攻克了多式聯運集裝箱全程跟蹤定位、冷藏集裝箱國際超長距離溫度控制等多項關鍵技術，自主開發出適合10000公里長距離跨國運輸的新型冷藏集裝箱，確保了班列常態化、高頻次開行。同時，“運貿一體化”的創新模式，讓鄭歐班列由“快遞員”變身“店老板”，打造出完整的產品供應鏈、線下O2O體驗和完善的線上交易平臺“班列購”，提供電商流通環節全程服務，不僅為班列回程貨源提供了有力保障，也讓國內消費者享受到“一帶一路”帶來的便利和實惠。河南省商業經濟學會會長宋向清認為，鄭歐班列開行總數達到1000班，是鄭州乃至全省全面深化改革開放發展進入新階段的重要標志，對鄭州建設國家中心城市意義非凡，彰顯出鄭州主動全面融入“一帶一路”發展、打造內陸開放新高地的決心和信心。3Xb大陸橋物流聯盟

據介紹，四年半來，鄭歐班列拉載的進出口貨物分別從機械配件、汽車零部件等單一種類向筆記本電腦、服裝鞋帽、酒水飲料、綠植花卉等多品種轉變，目前班列進出口貨物種類已有1300多種。3Xb大陸橋物流聯盟

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