鄭歐班列累計開行1000班綜合運營能力領跑中歐班列

25日，滿載90個標箱的“中國造”產品發車前往德國漢堡，本次班列是鄭歐班列首班開行以來的第1000班。ks8大陸橋物流聯盟

4年前的7月18日，第一趟由鄭州國際陸港開發建設有限公司主體運營的鄭歐班列從鄭州發往德國漢堡。2014年5月10日，習近平總書記視察鄭州國際陸港，指示“希望鄭州國際陸港建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多做貢獻。”ks8大陸橋物流聯盟

4年多來，鄭歐班列從2013年每月去程一班、每周去程一班到如今實現每周去八回八，將班列每月開行頻次提升60倍。總累計開行1000班，貨值52.26億美元、貨重51.82萬噸。鄭歐班列從無到有、從有到優、從優到精，載貨量、集疏網絡覆蓋區域及市場化綜合運營能力居中歐班列前列,創造了中歐班列鄭州特色，是國內唯一實現往返均衡對開的中歐班列，去程、回程滿載率均名列前茅，貨值、貨重均名列前茅，是國內唯一實現冷鏈業務常態化的班列，率先推行完整的“一票式”門到門全鏈條服務模式。ks8大陸橋物流聯盟

最初搭載鄭歐班列進出口貨物機械配件、汽車零部件等，種類單一。目前進出口貨物種類已達1300多種，出口貨物主要有筆記本電腦、電子元件、玩具、服裝鞋帽、工藝裝飾、陶瓷、五金工具、機械配件、電動平衡車、模具、綠植花卉等。進口貨物包括航展飛機、汽車及配件、機電設備及配件、高檔材料、衛浴廚具、電纜、糧油乳品、酒水飲料等，并實現了中歐班列中唯一冷鏈運輸常態化運行。ks8大陸橋物流聯盟

隨著多式聯運監管中心通關一體化云平臺、鄭歐班列商品微信系統、鄭歐班列訂艙管理系統、集裝箱管理系統、GPS定位系統、公路物流信息系統等30多個配套信息系統投入使用，實現各類平臺互聯互通，將鄭歐班列打造成一體聯動、信息速達、快捷高效的“數字化班列”。ks8大陸橋物流聯盟

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