中亞國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā) 運(yùn)行時(shí)間縮減12小時(shí)成本壓縮10%

12月18日，隨著首趟滿載496噸化肥的中亞（開(kāi)遠(yuǎn)—海防）國(guó)際貨運(yùn)班列從開(kāi)遠(yuǎn)站始發(fā)，標(biāo)志著中亞（開(kāi)遠(yuǎn)—海防）國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā)，列車將通過(guò)米軌鐵路直達(dá)越南海防。與此同時(shí)，裝載著496噸進(jìn)口硫黃的列車也從海防駛向開(kāi)遠(yuǎn)。vmY大陸橋物流聯(lián)盟

為發(fā)揮米軌直通國(guó)際聯(lián)運(yùn)更大作用，增強(qiáng)中越鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)品牌效應(yīng)，經(jīng)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司和云南云天化股份有限公司紅磷分公司商定，組織開(kāi)行中國(guó)開(kāi)遠(yuǎn)站至越南海防站間國(guó)際貨運(yùn)班列。通過(guò)班列化運(yùn)輸組織方式，固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻，提高鐵路運(yùn)輸質(zhì)量，為紅磷分公司提供35萬(wàn)噸/年出口化肥、30萬(wàn)噸/年進(jìn)口硫黃的全程物流服務(wù)。vmY大陸橋物流聯(lián)盟

云南云天化股份有限公司紅磷分公司營(yíng)銷中心負(fù)責(zé)人馬雪濤介紹，這次開(kāi)行的中亞班列運(yùn)行時(shí)間約68小時(shí)，比之前縮減約12小時(shí)左右，從運(yùn)輸成本上壓縮10%。vmY大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司開(kāi)遠(yuǎn)車務(wù)段營(yíng)銷部部長(zhǎng)蔣華昌表示，開(kāi)行中亞班列，是全國(guó)首趟米軌國(guó)際貨運(yùn)班列，開(kāi)遠(yuǎn)站與海防站間按每天兩列對(duì)開(kāi)，年運(yùn)量為65萬(wàn)噸左右，這將為中國(guó)鐵路在中亞國(guó)際貨運(yùn)班列上全面開(kāi)展鐵路國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。vmY大陸橋物流聯(lián)盟

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