中歐班列蓉歐快鐵：全國首創集拼集運新模式

12月17日晚8時, 中歐班列（蓉歐快鐵）集拼集運測試班列從成都鐵路集裝箱中心站起運。四川新聞網記者12月18日從成都市青白江區了解到，這種集拼集運新運輸監管模式在全國中歐班列中屬首創。Q5z大陸橋物流聯盟

集拼集運新運輸監管模式Q5z大陸橋物流聯盟

全面提升裝載量，降低運行成本Q5z大陸橋物流聯盟

據了解，該班蓉歐快鐵掛46個大柜，其中5柜為至新疆的內貿集裝箱，其余41柜是外貿箱。班列將在3天后抵達烏魯木齊，將目的地為新疆的內貿箱換裝成烏魯木齊發往歐洲的外貿箱。Q5z大陸橋物流聯盟

此次測試班列的運行開創了中歐班列在烏魯木齊開展集拼集運的創新運輸、監管模式。“該模式充分利用了蓉歐快鐵進口、出口的空箱倉位資源，全面提升蓉歐快鐵裝載量，降低運行成本。”成都國際鐵路港管委會負責人介紹，該模式可以帶來三大利好：一是縮小蓉歐快鐵海關監管單元，對蓉歐快鐵的監管由“列”變為“節”，便于對蓉歐快鐵貨源結構的調整；二是實現對蓉歐快鐵內外貿商品集拼集運，對蓉歐快鐵裝載的空箱、內貿箱和加掛集裝箱需求，可在烏魯木齊開展“內貿箱”換“外貿箱”、“重箱”換“空箱”、補貨作業等操作；三是提升通關便利服務水平，對開展集拼集運業務的蓉歐快鐵，實現邊境口岸關務功能由阿拉山口向烏魯木齊前移，提升出入境通關時效。同時鐵路部門對班列全程運行進行盯控，制定集拼集運運輸方案，為集拼集運測試提供了細致的作業流程，確保集拼集運業務的順利開展。Q5z大陸橋物流聯盟

深化“蓉烏”兩地政府區域合作Q5z大陸橋物流聯盟

推動實現產業的融合發展、合作共贏Q5z大陸橋物流聯盟

2017年12月8日，由烏魯木齊海關、成都海關牽頭召開了中歐班列（蓉歐快鐵）集拼集運工作座談會，共同研究中歐班列（蓉歐快鐵）在烏魯木齊開展集拼集運的創新運輸、監管模式。Q5z大陸橋物流聯盟

為促進兩地合作共贏、協同發展，烏魯木齊和成都海關雙方積極打通關務核心環節，制定了縮小蓉歐快鐵海關監管單元、實現對蓉歐快鐵內外貿商品集拼集運、提升通關便利服務水平等三項舉措。Q5z大陸橋物流聯盟

蓉歐快鐵商品信息流方面，將進行蓉歐快鐵去程、返程物流業務信息管理，訂艙、補貨、關檢鐵聯動業務信息服務，實現海關、商檢、鐵路、班列公司四方關聯信息的互聯互通，和對場站調度的協同作業，為蓉歐快鐵集拼集運業務的順利開展，提供信息數據交互傳輸的有效支撐。Q5z大陸橋物流聯盟

經兩地國際班列公司就集拼集運業務細節操作進行積極對接，僅隔一周多時間，中歐班列（蓉歐快鐵）集拼集運測試班列就于12月17日開行。Q5z大陸橋物流聯盟

據悉，兩地政府將在蓉歐快鐵集拼集運業務的基礎上共同構建區域合作關系，建立一個多方都能接受、常態化和長效化的運營模式和合作機制，實現產業的融合發展、合作共贏，更加深入地融入國家“一帶一路”倡議。同時將盡快確定集拼集運業務測試時間表和路線圖，通過業務測試形成可復制推廣的經驗和模式。Q5z大陸橋物流聯盟

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