中亞（開遠—海防）國際貨運班列首發

12月18日12點00分，隨著首趟滿載496噸化肥的中亞（開遠—海防）國際貨運班列從開遠站始發，標志著中亞（開遠—海防）國際貨運班列首發，列車將通過米軌鐵路直達越南海防。與此同時，裝載著496噸的進口硫磺的列車也從海防駛向開遠。7lE大陸橋物流聯盟

云南云天化股份有限公司紅磷分公司為國內化肥生產骨干企業，主要產品為磷酸一銨、磷酸二銨和復混肥料等化肥，產品深受越南、泰國、柬埔寨等南亞東南亞國家企業和百姓青睞。2017年公司計劃出口化肥40萬噸、進口硫磺30萬噸，但由于綜合運輸能力緊張，預計僅能完成出口化肥20.5萬噸、進口硫磺16.5萬噸。7lE大陸橋物流聯盟

為進一步深化路地企戰略合作，發揮米軌直通國際聯運更大作用，增強中越鐵路國際聯運品牌效應。經中國鐵路昆明局集團有限公司和紅磷分公司商定，組織開行中國開遠站至越南海防站間國際貨運班列。通過班列化運輸組織方式，固定車次、線路、班期和全程運行時刻，提高鐵路運輸質量，為紅磷分公司提供35萬噸/年出口化肥、30萬噸/年進口硫磺的全程物流服務。7lE大陸橋物流聯盟

云南云天化股份有限公司紅磷分公司營銷中心負責人馬雪濤介紹，這次開行的中亞班列，開行后運行時間約68小時，比原來運行時間壓縮約12小時左右;從運輸成本上壓縮10%，取得中越兩國路地企“三贏”的良好效果。7lE大陸橋物流聯盟

中國鐵路昆明局集團有限公司開遠車務段營銷部部長蔣華昌表示，開行中亞班列，是全國首趟米軌國際貨運班列，開遠站與海防站間按每天兩列組織對開, 列車編組為16至18輛，年運量為65萬噸左右，這將為中國鐵路在中亞國際貨運班列上全面開展鐵路國際貨運業務奠定堅實的基礎。7lE大陸橋物流聯盟

為打造以鐵路運輸為骨干，覆蓋南亞、東南亞的多式聯運快捷運輸通道，中國鐵路昆明局集團有限公司主動服務和融入“一帶一路”倡議，發揮輻射南亞、東南亞中心交通樞紐作用，優化供給結構、提高供給質量，推進綜合交通運輸體系融合發展、競爭出新，使鐵路運輸更好地滿足中越兩國經濟社會發展需要。7lE大陸橋物流聯盟

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