重慶公路物流基地銜接歐洲與東盟貨運 引巨頭扎推入駐
2017-12-15 10:35:10
Landbridge平臺
重慶公路物流基地是重慶—東盟國際物流大通道戰略基地,并與14天左右通達歐洲的中歐(重慶)班列銜接,目前已吸引京東、順豐、華南城等31個項目扎堆入駐。
近日,重慶集中簽約62個內陸開放高地建設招商項目。華南城和京東項目皆在其中。
華南城控股有限公司(股票代碼:1668HK)已將重慶華南城項目、重慶南部新城項目落戶重慶公路物流基地。166萬多平方米的金屬材料國際物流中心和23萬平方米的華南城國際燈飾批發城將于2018年開業。
重慶華南城有限公司總經理鄭求興14日接受中新網記者采訪時說,重慶是中國內陸開放的重要城市,且效率高。公司入駐的重慶公路物流基地,有B型保稅物流中心,且作為重慶—東盟國際物流大通道起點,40小時單邊快速運達東南亞。此外,公司通過中歐(重慶)班列從歐洲運回的商品,可進入重慶公路物流基地的B型保稅倉,銷往中國西部、北部、南部地區。
作為專業市場群的建設方,該公司還需二次招商。鄭求興說,很多商家對B型保稅物流中心很感興趣,因能降低進出口商業運營費用。商品存在保稅倉,免于一次性清關、繳納關稅而占用資金的成本。
中國電商巨頭京東自2013年入駐重慶公路物流基地,發展迅速,并逐年增加投資:從京東集團重慶運營中心、京東全球購、云創中心、自建物流園區京東“重慶亞洲一號”,到2017年12月簽約的京東物流集團重慶區域總部、京東重慶虛擬電商金融產業基地、京東互聯網小貸。
京東物流西南公司公共事務部經理鐘雨蒙表示,從這幾年在重慶發展的“京東速度”,可看出京東對當地營商環境和物流條件的看重。此次簽約的京東物流集團重慶區域總部項目,未來將在重慶市范圍內設立超過100家經營網點,幫助產業鏈上下游客戶降低供應鏈成本、提升流通效率。
據重慶公路物流基地管理委員會相關負責人介紹,重慶—東盟“五定”(定裝車地點、定運行線、定車次、定到發時間、定運輸價格)公路貨運班車已實現常態化運行,通過中歐(重慶)班列實現與絲綢之路經濟帶的銜接。重慶南向國際物流大通道延伸至泰國曼谷。東盟跨境貨運直通車項目落戶,將建設現代化集拼中心、集裝箱堆場和跨境貨運信息管理系統,依托中越直通車跨境運輸牌照資源,整合東盟運輸貨物,將進一步豐富B型保稅物流中心貨物進出口貨運量。
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