成都海關(guān)和烏魯木齊海關(guān)在蓉歐快鐵創(chuàng)新集拼集運模式

記者從成都市青白江區(qū)政府了解到，近日，成都國際鐵路港管理委員會攜手成都海關(guān)、烏魯木齊海關(guān)共同研究中歐班列（蓉歐快鐵）在烏魯木齊開展集拼集運的創(chuàng)新運輸模式。BwD大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊海關(guān)和成都海關(guān)相關(guān)負責人分別表示，為促進兩地區(qū)域合作共贏、協(xié)同發(fā)展，將積極打通關(guān)務(wù)核心環(huán)節(jié)，全力支持蓉歐快鐵在烏魯木齊開展集拼集運業(yè)務(wù)。隨后兩地國際班列公司就集拼集運業(yè)務(wù)細節(jié)操作進行對接，確定12月17日開展蓉歐快鐵測試工作。兩地政府表示將在此基礎(chǔ)上，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，建立緊密的區(qū)域合作關(guān)系，更加深入地融入國家“一帶一路”倡議。BwD大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，蓉歐快鐵集拼集運新運輸模式充分利用了蓉歐快鐵進出口的空箱倉位資源，屬全國首創(chuàng)。出口方向，在蓉歐快鐵的空箱倉位裝載發(fā)往烏魯木齊的內(nèi)貿(mào)貨物，到烏魯木齊后卸下該批內(nèi)貿(mào)貨物，裝載烏魯木齊出口歐洲的外貿(mào)貨物，共同發(fā)往歐洲；進口方向，蓉歐快鐵裝載至烏魯木齊的外貿(mào)貨物抵達烏魯木齊后卸車，通過多式聯(lián)運方式運抵目的地，空箱倉位填補烏魯木齊至成都的內(nèi)貿(mào)貨物。該模式的推廣應用將全面提升蓉歐快鐵裝載量，降低蓉歐快鐵運行成本，同時推動成都和烏魯木齊兩地產(chǎn)業(yè)合作共贏協(xié)同發(fā)展。BwD大陸橋物流聯(lián)盟

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