昆明鐵路局：加快鐵路建設(shè)服務(wù)“一帶一路”

黨的十九大報(bào)告提出加強(qiáng)水利、鐵路、公路、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，給云南鐵路帶來新的歷史發(fā)展機(jī)遇。11月20日，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司與大理白族自治州就鐵路建設(shè)工作進(jìn)行座談，標(biāo)志著一系列推動(dòng)十九大精神融入鐵路建設(shè)的行動(dòng)正在云嶺大地如火如荼地開展 。N0v大陸橋物流聯(lián)盟

黨的十八大以來，云南鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了量和質(zhì)的突破：累計(jì)完成鐵路建設(shè)投資1216億元，鐵路營業(yè)里程增加1700多公里，鐵路在助推云南實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。特別是2016年底，滬昆高鐵貴陽至昆明段、云桂鐵路昆明至百色段等線路開通運(yùn)營，極大地縮短了云南與全國各地間的時(shí)空距離，改善了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂畜w驗(yàn)。2017年，昆明局借助“一帶一路”建設(shè)的東風(fēng)，在中越鐵路國際通道昆玉河線實(shí)施準(zhǔn)米軌換裝、公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)，使國際聯(lián)運(yùn)煥發(fā)出新活力。截至11月20日，該局累計(jì)開行中越國際聯(lián)運(yùn)列車1652趟，完成進(jìn)出口貨物運(yùn)輸56萬噸，為云南與南亞、東南亞、南美等地區(qū)間搭建起新的物流通道。N0v大陸橋物流聯(lián)盟

新時(shí)代展示新作為。云南這片熱土因?yàn)槭糯缶竦闹敢呋盍ΑＤ壳埃衲ヨF路、大瑞鐵路、大臨鐵路建設(shè)正在加快推進(jìn)，瀾滄江特大橋、金沙江特大橋、高黎貢山隧道等一批工程在云南崇山峻嶺間落地。N0v大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，昆明局在建項(xiàng)目數(shù)量、投資計(jì)劃仍處于高位。今年初，中國鐵路總公司下達(dá)昆明局的投資計(jì)劃為203.4億元，在各參建單位的共同努力下，截至11月16日，該局累計(jì)完成投資176.71億元，約完成年度投資計(jì)劃的86.8％，昆明東站“三級(jí)六潮、昆明站至昆明南站聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目順利完工投產(chǎn)。N0v大陸橋物流聯(lián)盟

該局將開通新廣大鐵路并同步完成昆廣線提速改造，實(shí)現(xiàn)昆明至大理客貨分線，開行昆明至大理時(shí)速200公里動(dòng)車組列車，充分發(fā)揮高鐵的輻射帶動(dòng)作用。N0v大陸橋物流聯(lián)盟

昆明局將抓住云南鐵路建設(shè)發(fā)展的黃金時(shí)期，扎實(shí)推進(jìn)云南省內(nèi)鐵路建設(shè)，繼續(xù)做好中老、中緬、中泰鐵路合作建設(shè)工作，突出抓好玉磨鐵路建設(shè)，盡快打通中老鐵路國際通道，為“一帶一路”建設(shè)和我國鐵路“走出去”提供有力支撐。N0v大陸橋物流聯(lián)盟

這個(gè)局以鐵路為帶動(dòng)，著力打造面向南亞、東南亞的昆明國際交通樞紐，逐步實(shí)現(xiàn)云南省全部州市通鐵路、滇中城市群通高鐵、經(jīng)濟(jì)人口大州市及旅游重點(diǎn)區(qū)域通達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)鐵路三大目標(biāo)，形成省內(nèi)以昆明為中心到12個(gè)州市1小時(shí)（滇中城市群玉溪、曲靖、楚雄）、2小時(shí)（大理、蒙自、文山、昭通）、3小時(shí)（麗江、保山、臨滄、普洱、西雙版納）環(huán)省鐵路交通服務(wù)生活圈，真正發(fā)揮好鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，譜寫鐵路服務(wù)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新篇章。N0v大陸橋物流聯(lián)盟

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