江北新區(qū)發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù) 西壩港鐵路線擴(kuò)能改造

近日，南京西壩港區(qū)鐵路專用線擴(kuò)能改造工程開(kāi)工。根據(jù)規(guī)劃，江北新區(qū)將發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，此次擴(kuò)能改造工程將為港口大宗貨物的集疏運(yùn)發(fā)揮重要補(bǔ)充作用。9KK大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，西壩港是江北新區(qū)內(nèi)的唯一的深水港。根據(jù)《南京市西壩港綜合物流樞紐暨疏港鐵路規(guī)劃方案研究》報(bào)告，西壩港區(qū)初期 2025 年水鐵聯(lián)運(yùn)量需求約為 1100 萬(wàn)噸/年、2030 年約為 1700 萬(wàn)噸/年、2040 年將達(dá)到 2700 萬(wàn)噸/年。現(xiàn)有的專用鐵路通道能力已經(jīng)不適應(yīng)西壩港區(qū)鐵路貨運(yùn)量增長(zhǎng)的需求。9KK大陸橋物流聯(lián)盟

此次開(kāi)工的擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目起于寧啟線殷莊站，經(jīng)長(zhǎng)蘆、玉帶后止于西壩站，正線全長(zhǎng)約19.8公里。本次擴(kuò)能改造包括按照國(guó)家II級(jí)鐵路標(biāo)準(zhǔn)改造正線6.4公里，新建外部通道4.1公里，擴(kuò)建長(zhǎng)蘆站、西壩站兩處車站，實(shí)施時(shí)代大道、芳烴南路和長(zhǎng)豐路等三個(gè)道口平改立，對(duì)張營(yíng)村特大橋、通江河特大橋和四柳河中橋等三處橋梁整體抬梁改造，項(xiàng)目概算總投資約6.2億元，預(yù)計(jì)2019年上半年全面建成。9KK大陸橋物流聯(lián)盟

江北新區(qū)樞紐辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)《南京港總體規(guī)劃》，南京港規(guī)劃發(fā)展為5個(gè)江海轉(zhuǎn)運(yùn)綜合港區(qū)、2個(gè)長(zhǎng)江轉(zhuǎn)運(yùn)港區(qū)、3個(gè)臨港工業(yè)服務(wù)港區(qū)和4個(gè)城市生活、旅游客運(yùn)港區(qū)，逐步形成“大橋上下、集中連片”的總體格局。其中，西壩港區(qū)為江海轉(zhuǎn)運(yùn)綜合港區(qū)。西壩港區(qū)吞吐貨物目前以煤炭、金屬礦石、液體化工為主。在未來(lái)規(guī)劃中，西壩港區(qū)將發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)。此次開(kāi)工的項(xiàng)目是南京長(zhǎng)江航運(yùn)物流中心發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容，對(duì)滿足西壩港區(qū)鐵路運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)、改善江北新城綜合投資環(huán)境、提升海港綜合物流樞紐及江北新城經(jīng)濟(jì)效益、適應(yīng)西壩港區(qū)未來(lái)戰(zhàn)略性發(fā)展具有重要意義。9KK大陸橋物流聯(lián)盟

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