新疆首次開行液袋潤滑油集裝箱專列 規模化運輸模式填補國內物流業發展空白

11月30日13時，一列滿載1700噸潤滑油的集裝箱液袋專列駛出克拉瑪依北貨場，將在運行10天到15天后，將油品運輸到湖南、廣州兩地。h7j大陸橋物流聯盟

記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，作為新疆鐵路推出的物流運輸新產品，該專列憑借環保、便捷、經濟的優勢，引領了我國物流集裝化運輸發展的新方向。h7j大陸橋物流聯盟

“集裝箱液袋運輸，解決了我們的產品外運難題，降低了物流成本。”中國石油克拉瑪依潤滑油廠廠長吳明東說。h7j大陸橋物流聯盟

吳明東介紹，該廠目前潤滑油年產量約45萬噸至50萬噸，產品主要銷售到長三角、珠三角地區。過去，潤滑油采取罐車或集裝箱罐車運輸，裝卸車環節繁瑣，加之專罐專用，到站后還要組織空罐返回，用時較長，重去空回造成運力浪費，增加了物流成本。h7j大陸橋物流聯盟

而此次使用通用的20英尺集裝箱液袋包裝方式裝運潤滑油，可減少途中貨損，到站后由駐點人員利用重力從液袋下方專用閥門放油，也減少了裝卸環節，運輸時間縮短，集裝箱卸空后還可裝運其他貨物，無需返空運輸，每車能節省成本3000元到4000元。h7j大陸橋物流聯盟

“我們打通了上下游物流環節，整合運輸資源，實現一條龍服務，這種規模化運輸模式填補了國內物流業發展的空白。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運營銷中心副總經理徐偉說。h7j大陸橋物流聯盟

據了解，今年以來，新疆鐵路大力推廣環保節能的集裝化運輸業務，發展非危險品液體及散裝貨物袋裝集裝箱運輸新業務。同時，新疆鐵路還將完善專列開行模式，推動專列定時定點的圖定化開行，助力新疆更多本土企業產品“走出去”。h7j大陸橋物流聯盟

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