中歐班列（南寧-越南）跨境集裝箱直通班列實現(xiàn)雙向?qū)﹂_

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中歐班列（中國南寧-越南河內(nèi)）跨境集裝箱直通返程班列順利入境。sr4大陸橋物流聯(lián)盟

12月1日13時26分，中歐班列(中國南寧-越南河內(nèi))跨境集裝箱直通返程班列24508次列車抵達中國憑祥口岸站，16個40英尺集裝箱裝載的越南氧化鋅等物資進入中國市場。這標志著中歐班列(中國南寧-越南河內(nèi))跨境集裝箱直通班列成功雙向?qū)﹂_，構(gòu)建起中國與越南間的物流黃金通道。sr4大陸橋物流聯(lián)盟

三天前的11月28日上午，首趟中歐班列(中國南寧-越南河內(nèi))跨境集裝箱直通班列搭載15個集裝箱的電子產(chǎn)品、蘋果等貨物從中國南寧出發(fā)，經(jīng)過近20小時運行后順利抵達越南河內(nèi)。sr4大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列(中國南寧-越南河內(nèi))跨境集裝箱直通返程班列順利入境。sr4大陸橋物流聯(lián)盟

此次中越跨境返程班列由中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司南寧分公司與越南鐵路運輸與貿(mào)易股份公司合作，利用由中國發(fā)往越南的中國鐵路集裝箱卸空后裝運越南中部泰原地區(qū)的氧化鋅金屬礦，在河內(nèi)(東英車站)報關(guān)后經(jīng)同登站進入中國憑祥口岸站。在憑祥口岸站，海關(guān)、檢驗檢疫和邊防檢查等部門按規(guī)定流程提高通關(guān)效率，壓縮班列的停留驗關(guān)時間，提升了運輸效率。sr4大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列(中國南寧-越南河內(nèi))跨境集裝箱直通運輸全程約400公里，其中，中國境內(nèi)鐵路里程約240公里、越南境內(nèi)約160公里，運行總時間不超過20小時。與傳統(tǒng)公路跨境運輸相比，鐵路跨境班列具有運輸量大、運價合理、一站直達、便捷可靠、安全穩(wěn)定等優(yōu)勢，為廣西與東盟國家經(jīng)濟貿(mào)易合作開辟了物流新通道。sr4大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列(中國南寧-越南河內(nèi))跨境集裝箱直通運輸班列實現(xiàn)雙向?qū)﹂_，有利于強化廣西南寧作為貫通華南、華東、華中、西南等地區(qū)與東盟國家貿(mào)易往來的集散地功能，構(gòu)建起中歐班列中國與越南、中國與歐洲連接的重要節(jié)點。sr4大陸橋物流聯(lián)盟

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