開放的蘭州迸發新活力 蘭渝鐵路打通蘭州南向通道

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甘肅(蘭州)國際陸港Itf大陸橋物流聯盟

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采訪團聽取講解Itf大陸橋物流聯盟

11月29日，蘭渝鐵路沿線城市宣傳媒體聯盟采訪團走進黃河之都金城蘭州。采訪團抵達的第一個地點，便是甘肅(蘭州)國際陸港，在這里，高高直立的龍門吊機、整齊排放的集裝箱、大片區域停放的機動車輛，園區繁忙的工作場景向我們展示著蘭州乃至甘肅開放的景象和希望。Itf大陸橋物流聯盟

甘肅(蘭州)國際陸港位于“絲綢之路經濟帶甘肅黃金段”的重要節點、蘭州市西固區的“西大門”，屬全國城鎮體系9大綜合交通樞紐、21個物流節點、18個鐵路集裝箱中心站之列，是我省擴大對外開放，服務國家向西開放戰略的重要平臺。在園區里，蘭州鐵路口岸監管區已經建成并封關運營。不同于國內其他鐵路口岸，蘭州鐵路口岸是全國唯一一個海關、國檢同時查驗、辦公的鐵路口岸。也就是說，貨物要進入蘭州鐵路口岸監管區進行物流運輸，只需要一張單子便可以完成全部手續。這樣的工作方式既降低成本又節約時間。Itf大陸橋物流聯盟

“在全國好多地方，報檢、報關還是分成兩個部分的，報檢在一個地方、報關在另一個地方。而我們這兒現在就是在聯合辦事大廳里，海關、國檢是唯一做到了一次性驗放的。”據蘭州國際港務區投資開發有限公司口岸運營管理辦公室負責人杜紅告訴記者，蘭州國際港務區在今年5月17日正式封關驗收，截至目前，已發送54列貨運班列，價值人民幣20多個億。“雖然我們起步的較晚，但成績還是逐步上升，從12月份開始，預計我們的成交量還會有一個大幅的提升。”Itf大陸橋物流聯盟

有了蘭州鐵路口岸監管區的支撐，甘肅(蘭州)國際陸港正在多方發力，確保各類功能完善運行。記者了解到，今年9月底蘭渝鐵路開通運營后讓園區承擔的任務繁忙了不少。這條鋼鐵大通道，打通的不僅是西北和西南的聯系，更重要的是打通了一條南向通道。現在，在甘肅(蘭州)國際陸港，通過鐵路，貨物可以西去中亞到達歐洲，南下重慶抵達東南亞。“上周，首列國際冷鏈試驗班列從甘肅(蘭州)國際陸港出發到達廣西欽州港，昨天晚上，出口到泰國的4箱蘋果已經裝船，發往緬甸的是下周一，也就是12月3日發船。南向通道的建設后續主要要和重慶、貴州、廣西三個省市進行深度的合作。”甘肅(蘭州)國際陸港口岸外經處負責人楊世鵬說。Itf大陸橋物流聯盟

如今，甘肅(蘭州)國際陸港已經打通”中歐國際班列貿易通道、中亞國際班列貿易通道、南亞國際班列貿易通道和中新互聯互通南向通道“。到2020年，甘肅(蘭州)國際陸港將實現產值1000億元、進出口貿易總額150億美元。楊世鵬表示，甘肅(蘭州)國際陸港在相關業務的運營和開展上，走在了其他陸港的前列，是代表全省新型的經濟發展平臺，立爭成了全省經濟發展的新引擎。Itf大陸橋物流聯盟

當前，甘肅(蘭州)國際陸港建設正在加速駛入快車道，發展空間不斷拓展，戰略布局初現，預計到2020年，港務區總產值將達千億元以上，進出口貿易總額將達150億美元以上，成為帶動蘭州市乃至全省經濟社會發展的新引擎，同時，蘭渝鐵路也打通了蘭州南向通道，蘭州也在加快開放的步伐，全力構建四通八達的對外交流物流通道。Itf大陸橋物流聯盟

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