“全國買東盟賣、東盟買全國賣”,中國東盟添物流新通道
2017-11-29 08:50:16
Landbridge平臺
首發儀式現場。
11月28日,中歐班列(中國南寧—越南河內)跨境集裝箱直通運輸班列在南寧首發,廣西南寧和越南河內之間,要開展貨物運輸又多了一條選擇。
當天9時30分,滿載著水果、電子產品等貨物的79749次集裝箱班列緩緩駛出南寧南站,直通越南河內。這是廣西開往越南的首趟中歐班列,標志著廣西與東盟經濟貿易合作開辟了物流新通道。
中歐班列(中國南寧—越南河內)跨境集裝箱直通運輸班列,是中國鐵路總公司、廣西壯族自治區黨委政府落實中越兩國領導人達成的重要合作共識,加快“一帶一路”和“兩廊一圈”建設,推進經貿緊密聯系和基礎設施互聯互通,深化各領域務實合作,服務國家周邊外交戰略的重大舉措。
該班列的開行,打通了由中國中西部地區向南經廣西憑祥對接東盟的陸路運輸大通道,對于我國通過跨境鐵路運輸與南亞東南亞國家形成資源互補、互聯互通具有重要意義,也有利于促進廣西、大西南地區、東盟以及“一帶一路”沿線國家合作向縱深發展。
自2016年中越兩國鐵路簽定《集裝箱境外管理和使用協議》《集裝箱國際聯運運輸合同》以來,中國鐵路南寧局集團有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司密切與越南鐵路方對接會談,共同確定了中國南寧至越南河內(安員)的跨境集裝箱直通班列開行方案。中越雙方鐵路部門積極做好班列貨源組織、運行監控、貨物裝卸配送等工作,中越雙方海關、檢驗檢疫、邊防等部門共同做好“一關兩檢”,保證班列順利開行。
此次中越跨境集裝箱直通班列由中鐵集裝箱南寧分公司、廣西寧鐵國際物流有限公司、廣西震洋物流有限公司和廣西鐵盛洋國際物流有限公司共同合作,共裝運7個集裝箱的電子零配件、服裝、光伏貨物和8個冷藏集裝箱的新鮮蘋果。該班列從南寧南站集結出發后,通過憑祥鐵路口岸站出關,全程運輸里程約400公里,20小時內抵達越南河內,運費較公路運輸節省20%。
廣西震洋物流集團總經理郭鑫在現場接受記者采訪
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