河南省打造內(nèi)陸集裝箱進(jìn)出口“快捷口岸”

11月25日,記者從河南省政府口岸辦獲悉,河南省將開展集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本專項(xiàng)治理行動,打造內(nèi)陸集裝箱進(jìn)出口“快捷口岸”,今年年底前實(shí)現(xiàn)集裝箱進(jìn)出口貨物通關(guān)時(shí)間縮短三分之一,通關(guān)環(huán)節(jié)收費(fèi)減少5%的目標(biāo)。Y0S大陸橋物流聯(lián)盟

河南省是全國功能性口岸數(shù)量最多、種類最全的內(nèi)陸省份,集裝箱是貨物進(jìn)出口岸的主要裝卸載體和運(yùn)輸方式。目前,河南省集裝箱進(jìn)口共9個環(huán)節(jié)、24個流程、須遞交單證15類;出口共5個環(huán)節(jié)、19個流程、須遞交單證14類。“只有集裝箱進(jìn)出口通關(guān)時(shí)間和成本降下來,口岸才更具競爭力。”省發(fā)改委黨組成員、省政府口岸辦主任鄭金廣說。Y0S大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)河南省專項(xiàng)治理行動的統(tǒng)一部署,今年年底前,鄭州海關(guān)要縮短三分之一的通關(guān)時(shí)間,力爭線下通關(guān)時(shí)間控制在10小時(shí)以內(nèi);河南出入境檢驗(yàn)檢疫局采取審單放行和“雙隨機(jī)”抽批方式相結(jié)合的簡化服務(wù)流程手段,力爭每批次線下通關(guān)時(shí)間再縮短4至5小時(shí)。Y0S大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞專項(xiàng)治理行動目標(biāo)任務(wù),鄭州海關(guān)和河南出入境檢驗(yàn)檢疫局繼續(xù)落實(shí)免收快件服務(wù)費(fèi)、電子口岸入網(wǎng)服務(wù)費(fèi)等各項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)減免政策;省機(jī)場集團(tuán)、鄭州國際陸港公司、河南保稅物流中心、河南電子口岸公司、中鐵聯(lián)集鄭州分公司等口岸經(jīng)營服務(wù)企業(yè)要優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升服務(wù)效率,規(guī)范收費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目,為進(jìn)出口企業(yè)營造良好的口岸運(yùn)營環(huán)境。Y0S大陸橋物流聯(lián)盟

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