南昌對(duì)接“一帶一路”有了新通道

昨天上午，伴隨著嘹亮的火車(chē)汽笛聲，我省首列贛歐(亞)南昌-河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)班列從南昌鐵路口岸橫崗站緩緩駛出，一路向越南河內(nèi)駛?cè)ァｎA(yù)計(jì)5天之后，東盟國(guó)家人民就能用上來(lái)自南昌制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。這條國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通，也意味著我市再添一條對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的國(guó)際貨運(yùn)大通道。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

行駛1700公里LLp大陸橋物流聯(lián)盟

“南昌制造”運(yùn)往越南LLp大陸橋物流聯(lián)盟

昨天上午，當(dāng)記者來(lái)到南昌鐵路口岸(一期)項(xiàng)目時(shí)，編號(hào)為75050/49次的首列贛歐(亞)南昌-河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)班列正靜靜地停在貨場(chǎng)軌道上。這趟國(guó)際貨運(yùn)班列由32節(jié)車(chē)皮組成，每節(jié)車(chē)皮上都裝載了一個(gè)集裝箱，機(jī)車(chē)為綠色的東風(fēng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

“這些集裝箱都是40英尺集裝箱，里面裝的是汽車(chē)配件、鹽化產(chǎn)品和辦公設(shè)備。”鐵路部門(mén)工作人員表示，此次國(guó)際貨運(yùn)班列由中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司承運(yùn)，從南昌鐵路口岸橫崗站出發(fā)后，沿途將經(jīng)過(guò)株洲、桂林、南寧，最后通過(guò)廣西憑祥口岸出境到越南河內(nèi)的安員站。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

昨日上午8：30，隨著隆隆的汽笛聲，首列贛歐(亞)南昌-河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩駛離南昌，它將遠(yuǎn)行1700公里，將貨物運(yùn)輸?shù)皆侥稀?span style="display:none">LLp大陸橋物流聯(lián)盟

“以前從南昌出口貨物到越南，走的是江海聯(lián)運(yùn)模式，走水路先從南昌運(yùn)到上海，再換大船走海路運(yùn)到越南的海防港，運(yùn)行時(shí)間需要20多天。國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通后，從南昌到河內(nèi)的時(shí)間大概只需要5天。運(yùn)輸成本上，比公路運(yùn)輸節(jié)省50%。”中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司南昌分公司國(guó)際聯(lián)運(yùn)部副經(jīng)理?xiàng)罴t民表示，今年年底前，贛歐(亞)南昌-河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)班列還將開(kāi)行4-6列，明年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

填補(bǔ)我省鐵路運(yùn)輸LLp大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)接?xùn)|盟國(guó)家的空白LLp大陸橋物流聯(lián)盟

贛歐(亞)南昌-河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通，填補(bǔ)了原先鐵路運(yùn)輸對(duì)接?xùn)|盟國(guó)家的空白，也為我省與越南經(jīng)貿(mào)往來(lái)開(kāi)辟了一條新的物流通道，是繼南昌開(kāi)通中歐班列之后，我市又一條對(duì)接國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的國(guó)際貨運(yùn)大通道，對(duì)我省出口東盟國(guó)家貨物具有深遠(yuǎn)意義。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

早在2015年，我省就開(kāi)通了前往荷蘭鹿特丹的首趟中歐班列。今年以來(lái)，我省在贛州、南昌、廈門(mén)組織開(kāi)行了中歐中亞班列69列，輻射俄羅斯、德國(guó)、荷蘭等歐洲國(guó)家和中亞五國(guó)，同時(shí)組織俄羅斯中歐返程班列2列到贛州南康。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

“國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通，得到了海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫及鐵路部門(mén)的大力支持，并取得了南寧鐵路局給予的鐵路口岸通關(guān)支持。”相關(guān)工作人員表示，首列贛歐(亞)南昌-河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)行，是我省積極對(duì)接融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措，也是我市全面提升對(duì)外開(kāi)放水平、加快開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)，將進(jìn)一步加快南昌構(gòu)建水陸空鐵全方位、立體化綜合物流樞紐進(jìn)程，為全省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口越南、拓展廣大東南亞地區(qū)和東盟國(guó)家市場(chǎng)提供重要平臺(tái)和通道，促進(jìn)我省與東盟國(guó)家進(jìn)一步深化經(jīng)貿(mào)往來(lái)。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

南昌口岸建設(shè)進(jìn)入新階段LLp大陸橋物流聯(lián)盟

首趟南昌-河內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)班列的出發(fā)地——南昌鐵路口岸(一期)項(xiàng)目坐落在省儲(chǔ)備物資管理局九三三轄區(qū)內(nèi)，目前已全面通過(guò)海關(guān)、國(guó)檢的驗(yàn)收，標(biāo)志著南昌鐵路口岸項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，南昌綜合保稅區(qū)順利通過(guò)海關(guān)總署牽頭國(guó)家十部委的聯(lián)合驗(yàn)收，實(shí)現(xiàn)正式封關(guān)運(yùn)行；南昌航空事業(yè)取得跨越式發(fā)展，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將邁入千萬(wàn)級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)行列；龍頭崗綜合碼頭正式投入運(yùn)營(yíng)，南昌水運(yùn)通江達(dá)海；南昌海鐵聯(lián)運(yùn)取得爆發(fā)性增長(zhǎng)，今年全年運(yùn)量有望突破1萬(wàn)標(biāo)箱。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

南昌鐵路口岸(一期)項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收后，將全方位、多維度打通多條向塘至沿海港口的出海通道，通過(guò)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、電子口岸與國(guó)際運(yùn)輸和沿海口岸有效對(duì)接，積極推進(jìn)中歐、中越等國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行發(fā)展。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

未來(lái)，我市將進(jìn)一步加快南昌鐵路口岸建設(shè)發(fā)展步伐，積極推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)等國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和中歐、中越等國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)行發(fā)展，努力將南昌鐵路口岸打造成為江西省和南昌市對(duì)接融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的對(duì)外開(kāi)放新高地。LLp大陸橋物流聯(lián)盟

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