中歐武漢班列首次冷鏈運送工業產品至歐洲

一批“怕冷”的電子產品１８日裝載在中歐武漢班列的冷藏保溫箱中，從武漢發往捷克帕爾杜比采，實現中歐武漢班列首次通過冷鏈運輸工業產品至歐洲。MTt大陸橋物流聯盟

負責中歐武漢班列運營的漢歐國際物流公司介紹，進入冬季后，中歐班列在通過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國家和地區時，氣溫可能低于零下２５攝氏度。然而工業類電子產品對溫度敏感，在氣溫低于零下２０攝氏度時會發生故障，影響產品性能，甚至會造成永久性損害，因此以往都是通過海運的冷藏保溫箱運輸。MTt大陸橋物流聯盟

這次運輸的工業類電子產品貨值約１００萬美元，均是在武漢生產，需快速運至捷克。經過最終組裝生產，產品趕在圣誕節前銷售至歐洲其他國家，漫長的海運難以滿足時效。MTt大陸橋物流聯盟

漢歐國際物流公司負責人表示，中歐武漢班列從武漢到捷克全程預計１８天至２０天。企業自備的冷藏保溫箱運輸擁有柴電混合動力，可滿足漢歐班列單程２０天冷鏈運輸的溫控需求，實現電子產品在冬季運輸全程“可視化、可控化”。MTt大陸橋物流聯盟

截至１１月１０日，中歐武漢班列累計已經發運往返班列３０４列。隨著中歐武漢班列配置２００個冷藏箱，使各類對溫度控制要求較高的生鮮農產品、工業產品的貨物進出口，都能通過鐵路在“一帶一路”沿線快速運抵。MTt大陸橋物流聯盟

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